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花東最難挖 新自強隧道11月貫通

新自強隧道民國一百年抽坍發生嚴重擠壓,連隧道鏡面都凸出。(鐵工局提供)

新自強隧道民國一百年抽坍發生嚴重擠壓,連隧道鏡面都凸出。(鐵工局提供)

2015/10/14 06:00

花東居民引領企盼的「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」在去年達成電氣化通車,台鐵普悠瑪號成功開進台東。但瓶頸路段改善及雙軌化部分,由於新自強隧道地質惡劣,鐵工局創國內先例採用「中導坑」新工法,終於突破困難,預計11月可貫通隧道,107年6月可全面完工。(記者黃立翔)

新自強隧道示意圖。(鐵工局提供)

新自強隧道示意圖。(鐵工局提供)

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