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進入三航廈今年動工 桃機2020年超越香港
2015/01/27 06:00
〔記者陳梅英／台北報導〕國發會昨通過交通部陳報的「台灣桃園國際機場第三航站區建設計畫」（加上第三跑道即為航空城蛋黃區），總經費七二六億元，今年就可動工，最快二○二○年加入營運；屆時桃園機場（含第一、第二航廈）總面積達一○六萬平方公尺，超越香港機場。
桃園機場公司總經理費鴻鈞表示，去年桃園機場第一與第二航廈旅運量達三五八○萬人次，超過當初設計的容納量三二○○萬人次，桃園機場第三航站的規劃興建刻不容緩。
桃機公司以自償為目標
根據規劃，「台灣桃園國際機場第三航站區建設計畫」包含第三航站主航廈、登機廊廳、多功能大樓、能源中心以及第三航站南側、北側與西側機坪，開發區域總面積達七十二公頃；總建設經費為七二六億元，桃園機場公司將以完全自償為目標，進行相關財務規劃。
第三航站土地均為交通部所有，環評也已過關。第三航站完工後，除可滿足至二○四二年航空客運量外，交通部號稱將使桃園機場成為東亞大型樞紐機場，帶動飛機維修、物流、倉儲等產業發展，並提供發展轉運中心的條件。
估增加20萬個工作
此外，多功能大樓也將成為一個能提供國人休憩、娛樂等生活體驗的新場所；同時引進國際會議中心、精品旅館及購物中心等其他服務，預估可創造台灣四四六四億元產值、增加廿萬五千個就業機會。
