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進入公共運輸油價補貼 改採浮動
2012/07/02 06:00
〔記者曾鴻儒／台北報導〕實施一年多的公共運輸油價補貼機制，將改採「浮動補貼價差」機制。交通部與經濟部訂出本月客運每公升廿八‧一元、計程車每公升三十‧五元的補貼基準，只要超出基準，政府就會補貼，以每公升五元為上限。
本月基準 客運28.1元、計程車30.5元
交通部路政司長陳彥伯指出，未來每月補貼額度將以前一月平均油價為補貼基準，如本月柴油平均油價為每公升三十元，客運車輛加油時，每公升柴油為三十一‧三元，則每公升柴油可補助一‧三元；計程車補助模式相同，但每輛車每月補貼以四百五十公升為上限。
根據此一模式，交通部本月以四月油價大漲後的價格，減去上季每公升補助額度五元後，做為本月油價基準，柴油為每公升廿八‧一元、汽油為每公升三十‧五元，以今天油價柴油每公升廿九‧四元、九五無鉛汽油每公升卅二‧三元為例，補助額度為每公升柴油一‧三元、汽油一‧八元。
不過，陳彥伯表示，由於制度剛實施，本月補助沒有以上月平均油價為基準，下月開始，每月補助額度均以上月平均油價與本月油價間實際差額為補助額度。
統聯客運總經理白德存表示還可以接受，但也希望公會能儘速算出補助額度是否合理。計程車運將批評每月補助四百五十公升，根本不夠。
