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元旦新制─檢舉交通違規 改採實名制

每年民眾檢舉交通違規案件達兩百多萬件,以違規停車最多。
(資料照,記者黃良傑攝)

每年民眾檢舉交通違規案件達兩百多萬件,以違規停車最多。 (資料照,記者黃良傑攝)

2019/01/01 06:00

〔記者陳宜加/台北報導〕每年民眾檢舉交通違規案件達兩百多萬件,但匿名檢舉造成執法機關查證困難,經交通部修法,今日元旦起,檢舉人須提供身分證明個資才受理,否則不予舉發。另為鼓勵海運業者加開離島航線,航港局新修規定,新闢航線不用熬三年才能申請,經航港局遴選通過,即可獲得政府補貼,今年預計編列五百萬元,首條新航線可望是台中─澎湖。

警政署統計,前年交通違規案件超過一千萬件,其中約二七五萬件由民眾檢舉、占總數四分之一,以違規停車最多,占比約六成。為解決浮濫檢舉,確保檢舉事實真實性,交通部修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」,受理機關須確實掌握檢舉人姓名與聯絡方式,並於法院審理涉及證據調查時配合到場說明,明訂檢舉人應提供身分證字號。

另外,「離島海運客運固定航線營運補貼作業規定」明訂業者須經營三年,才能獲得申請補助資格。航港局為求航線穩定,保障旅客行的權利,修法放寬資格,依航線特性、需求條件公告遴選,就業者營運、財務、補貼計畫評選。

航港局編500萬補貼離島新闢航線

航港局指出,今年起預計另編列五百萬元補貼新闢航線,盼增加誘因。官員透露,持續協調業者新闢離島航線,最快可望新增台中─澎湖航線,搭配台中港三井Outlet開幕熱潮,已有兩家業者表達意願。

台中市政府日前表示,澎湖每年有將近兩百萬觀光人口,雖有三家航空公司輸運,但供不應求,且台灣人口約七成集中於中北部,又以台中港距離澎湖僅八十六海里最近,未來開啟直航,單程僅需三小時。

今年起也有多項交通新制上路,包含新款機車加裝ABS,停車格可停放多輛大型重機、每輛均收停車費。

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