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進入擬禁巡迴攬客 小客車租賃業今上街
遊覽車業者原定今號召百輛車包圍交通部，提出九大訴求要政府解決，在公路總局對相關訴求皆有善意回應下，取消’上街陳抗。（資料照，記者鄭瑋奇攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕Uber與租賃車合作載客模式與計程車雷同，交通部擬修法禁止巡迴攬客、予以區隔，引發小客車租賃業者反彈；遊覽車業者則隨著旅遊型態改變，來台團客減少而經營困難，加上市區客運可經營包車出租業務侵蝕市場，兩業原要共同於今日赴交通部陳抗，公路總局緊急分別與兩業開會後，小客車租賃業仍將如期陳抗。
小客車租賃業者主要是抗議公總擬修訂汽車運輸業管理規則，要求不得巡迴攬客、須以時計價等。小客車租賃公會全國聯合會理事長林建良表示，交通部擬訂租賃最短所需時間，必須返回營業場所後，才可再進行下一趟任務派遣，均為浪費營業資源且徒增空污。
公路總局表示，小客車租賃業多已明白未來租賃業回歸以日或時計價，營運完全不會受到影響；主要受影響的是，與Uber合作的六千五百輛車。
遊覽車業者主要訴求，則包含「發展大眾運輸條例」、「發展觀光條例」將遊覽車業納入，並減免稅費；政府輔導轉型成為公路客運，應以專案處理；三期環保車輛依照一、二期車報廢退場方式，補助退場；政策要求業者車輛增加安全設備，應全額補助；司機工時不適用勞基法；修正遊覽車違反公路法統一裁量基準。
公總釋善意 遊覽車業暫緩陳抗
遊覽車客運商業同業公會全國聯合會秘書長陳日中表示，公路總局對相關訴求皆有善意回應，比如補助三期車輛淘汰報廢、享稅費減免等。他強調，公總若未兌現承諾，仍會上街。
