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進入「滴滴順風車」收9張舉發單 挨罰1.81億
樂迪科技引進中國最大叫車平台滴滴出行，二月在台灣推出「滴滴順風車」服務。（本報資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕樂迪科技引進中國最大叫車平台滴滴出行，二月在台灣推出「滴滴順風車」服務，以共乘之名讓白牌車主順路載客，由乘客分攤油費、通行費、車輛耗損。不過監理所接獲十九件檢舉案件，發現順風車向乘客收費，超過正常油資分攤，認定有白牌車違法載客營利行為，台北市區監理所昨對樂迪科技開出九張舉發單，罰鍰總金額高達一億八千一百萬元；駕駛涉及個人違法方面，因為車主不一定是行為人，目前還在釐清中，若確認會開罰十萬至二十萬元罰鍰。
交部認定違法載客營利
交通部三月中旬與六都開會，對於何謂合法共乘取得共識，認定每天不能超過兩趟次、費用分攤僅能計算油費與過路費、車主不能特意繞駛載客。滴滴順風車被認定分攤費用過高，除油費、過路費外，還要分攤車輛折舊等固定成本，初步認定有白牌車違法載客營利行為。
交通部公路總局運管組長劉育麟表示，這次開出的九張舉發單中，有六件是同一個車主在「順風」載客，且每趟起訖點都不相同。目前監理所站還在針對檢舉、取締案件進行釐清，預計下個月就會將違法案件，不論是公司或個人的舉發單都一併開出。
UBER總計被裁罰24億多元
曾因派遣白牌車載客遭開罰的UBER，公路法新法上路後，據了解已遭開罰四十三件，裁罰金額十億三千一百萬元，目前全數移送強制執行；民眾檢舉案件，已舉發五十八件，裁罰十四億五千萬元，時間到未繳也都將送強制執行。
樂迪科技表示，目前尚未收到正式來函，相關細節需要與主管機關進一步瞭解，強調順風車平台絕無任何營利行為，對車主及乘客沒有任何收費，後續將配合主管機關要求，進行說明與溝通。
