高鐵賣站票? 台高:暫不考慮

2007-01-19

立委提議交長附議

〔記者李欣芳、劉力仁/台北報導〕鑑於高鐵購票爭議不斷,不少民眾抱怨購票時大排長龍,民進黨團昨天召開交通政策小組會議時,立委魏明谷建議,應推出站票以解決高鐵購票系統問題,交通部長蔡堆說很好,認為可以考慮。

賣不賣 由高鐵決定

蔡堆事後受訪表示,他已指示高鐵局研究合約是否有限制站票條款,也請高鐵公司研究可行性,但賣不賣站票,屬於高鐵公司經營策略,交通部只能建議,無法強制。

蔡堆並表示,台鐵行進時,進出站比較不平穩,但他就實地搭乘高鐵經驗,即使進出車站,高鐵也相當平穩,元旦陳總統搭乘台灣高鐵,在時速二、三百公里情況下,站了一、二十分鐘接受媒體訪問,相當平穩,因此就安全性而言,站著搭乘並沒有問題。

台高:看市場需求

台灣高鐵副總賈先德則表示,台灣高鐵的電腦系統確實有預留「自由席」的設定,但基於服務品質及民眾搭乘習慣考量,營運初期並不考慮採用站票,但如果市場有需求,未來不排除推出站票。

魏明谷表示,高鐵最令人詬病的就是購票問題,不少民眾反映買票要大排長龍,不容易買到票,連立委也有同樣的抱怨,高鐵的購票系統程式設計有問題。

魏明谷轉述蔡堆的說法,目前搭高鐵的半價優惠期限延至一月底,將造成高鐵公司一、兩億元的損失,購票系統的問題再不改善,將造成高鐵的財務負擔,不解決這個問題,高鐵的經營恐陷入困境。

魏明谷說,正因為購票系統的問題,他想出一個折衷方案,即建議高鐵公司推出站票。據轉述,是否推出站票,高鐵履勘委員會召集人李泰明表示,過去內部討論過這個問題,無人反對,日本的新幹線也有自由席。

魏明谷說,立委並建議農曆春節長假期間高鐵加開班車,以嘉惠民眾,但蔡堆認為有困難,不過蔡堆也表示,今年農曆春節期間因高鐵通車等因素,交通運輸通暢情況將會比過去好。


日本新幹線 也賣站票

歐洲高鐵一定要指定席

〔記者劉力仁/台北報導〕立法委員建議高鐵賣站票,事實上,日本新幹線也有站票,至於歐洲國家的高速鐵路,由於地廣人稀,車程比較遠,搭乘較花時間,沒有站票,都要指定座位。

日自由席座位先佔先贏

高鐵局長龐家驊表示,日本新幹線有站票,每一列車有三至四節車廂為「自由席」,沒有指定座位,座位先佔先贏,沒有位子坐的人,則用站的。

旅遊業者表示,日本新幹線以「自由席」票價為基本票價,如果要坐劃位的「指定席」,因為要多一道劃位手續,因此收取五百一十日圓的手續費,約台幣一、兩百元,「指定席」在購票時還可以選擇吸菸席和非吸菸席,選擇很多。

台鐵站票坐票價格一樣

台鐵目前也有賣站票,且票價與座位票相同;台鐵主秘張應輝表示,火車時速約一百公里,站著搭乘沒有危險之虞,而座位票與站票沒有價差,主要是考慮市場供需機制,很多人願意買站票,以往曾經試辦過自強號不賣站票,假日一位難求時,旅客還反彈。

相對地,國道客運雖然車速較慢,但不准賣站票;交通部路政司長尹承蓬表示,主要是根據高速公路交通管制規則規定,基於安全理由,行駛高速公路的大小車輛,乘客都不得站立。


高鐵缺失 最快下週一開罰

〔記者劉力仁/台北報導〕對於高鐵售票系統狀況多,甚至要排隊領號碼牌,彷彿回到古早時代,高鐵局長龐家驊昨天表示,本週六、週日,高鐵進行台北段履勘,售票系統缺失會一併檢討,不會輕易放行,避免歷史重演。

對於高鐵頻出狀況,高鐵局最快下週一開罰,罰鍰從卅萬起跳,如果一月卅一日前沒有改善,將連續罰並加重罰鍰;面對可能要受罰一事,台灣高鐵表示,不對假設性狀況回應。

高鐵昨天仍出現大批民眾排隊購票,不過,排隊的人潮比前一天已經略微減少,其中板橋站發出五百多張號碼牌,左營站發出九百多張號碼牌,台中站則是因為排隊秩序良好,人數不多,目前為止沒有發放號碼牌。

龐家驊:售票發號碼牌很奇怪

龐家驊說,高鐵公司當初說要售票自動化、多元化,現在卻連最簡單的自動售票都出問題,還要發號碼牌,真的很奇怪,甚至昨天上午還有許多售票機關閉,這都不應該。

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