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雙連段帶狀公園減少3成綠地 居民:拒絕水泥廣場

雙連段帶狀公園目前是大片草地。(記者楊心慧攝)

雙連段帶狀公園目前是大片草地。(記者楊心慧攝)

2020/05/23 21:10

〔記者楊心慧/台北報導〕台北市政府推動「心中山線形公園改造計劃」,規畫中山、雙連段帶狀公園,並納入城北城市博物館範圍,但雙連段帶狀公園原是大片草地,市府規劃加入兒童遊具,將減少3成的綠地,引發當地批評,台北市議員林亮君表示,台北市長柯文哲在選舉期間曾主張要打造綠色健康的台北,如今柯市府的做法卻是背道而馳。

對此,台北捷運公司表示,捷運雙連段間帶狀公園以公園綠地為主,遊樂設施為輔,未來完工可串聯中山站到民權西路站綠廊供民眾休憩,至於外界的看法,仍會持續溝通。

捷運中山段帶狀公園改造工在去年11月完成,推出後受好評,捷運雙連段帶狀公園則在今年7月動工,預計明年9月完工。

議員林亮君說,捷運公司去年8月曾在地方開說明會,調整雙連段帶狀公園設計方案,至今卻未公開相關設計說明,眼看即將動工,當地居民對規劃渾然不知,全被蒙在鼓裡,她質疑北市府根本就只是走程序完成說明會,打發議員和居民,調整後的規劃案沒有公告,以致施工在即,居民才發現綠地仍然減少一大塊。

林亮君調閱資料發現,目前的規劃案綠地大幅減少,雙連段帶狀公園現有綠地約2290平方公尺,改造完成後將縮減為1560平方公尺,足足減少了3成綠地,台北市長柯文哲在選舉期間曾主張要打造綠色健康的台北,如今柯市府的做法卻是背道而馳。

議員陳炳甫認為,維持市區綠地可隔絕都市噪音、改善空氣品質、調節氣溫使城市變得涼爽,柯市府別讓綠地保護開倒車,他要求維持原有綠地面積,提高植樹遮蔭比例。

雙連捷運公園綠地保存自救會更發起網路連署,號召更多人支持保留綠地,自救會說,當地需要的不是水泥廣場,而是舒適宜人的綠地、林蔭,若逕自變更為其他設計,將使居民的生活產生重大變化,盼台北市捷運局暫停預定計畫,和當地居民溝通後再施工。

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