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進入港務公司清查17座橋梁 台中濱海橋有結構疑慮緊急封橋
台中濱海橋封橋檢測後發現有混凝土掉落，結構有安全疑慮，目前已採封橋措施。（記者張軒哲攝）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕南方澳大橋斷裂意外揭開全台橋梁危機，交通部日前要求港務公司在1個月內針對港區內17座橋梁完成初步檢驗，3個月完成詳細橋檢。港務公司今天表示，10月18日已委託台南結構工程技師公會辦理所有橋梁初步查驗，僅台中濱海橋有混凝土掉落，結構有安全疑慮，目前已採封橋措施，其他橋梁則未有立即危險。
港務公司行政副總王派峰表示，部長林佳龍已指示港務公司要進行第二波行政究責，但避答何時要提報懲處名單給交通部，僅表示當務之急是盡快復原南方澳大橋現場，恢復當地漁民正常作業。
王派峰表示，港務公司所轄港區內共20座橋梁，扣除已倒塌的南方澳大橋及已委託高速公路局辦理維管的高雄港聯外高架橋，與108年剛興建完成的高字塔聯絡道路高架橋外，其餘17座橋梁已委託專業團隊，依交通部「公路橋梁檢測及補強規範」及港區環境特性進行全面檢測，今天已全數完成初步查驗。
王派峰表示，本次橋梁檢測作業委託台南市結構工程技師公會辦理，為加速辦理檢測工作,經協調後共分為3組團隊同步進行檢測工作，第一組負責8座橋梁（基隆港1座、台北港2座、花蓮港4座及高雄港1座）、第二組負責5座橋梁（台中港5座），第三組負責4座橋梁（安平港3座、高雄港1座），共計檢測17座橋梁。
港務公司表示，本次查驗進行現地踏勘採目視檢測及量測設備輔助，以判定橋梁有無劣化、異常及立即危險，預計11月2日前完成定期檢測報告。
港務公司表示，詳細檢測將進行橋梁非破壞性試驗及局部破壞試驗，以判定橋梁結構受損的範圍及程度，並了解現有構件之強度，以評估未來修繕及補強方式。並依據定期檢測成果進行詳細檢測工作，預計12月底前完成所有管養橋梁檢測總報告書。
港務公司表示，未來轄區所有橋梁將依據橋梁檢測總報告書建議事項，立即進行必要的修復及補強工作，並訂定各類橋梁維護管理手冊，並將相關檢測及維護結果登載於「台灣地區橋梁管理資訊系統」，以利管理及記錄。
