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進入ICAO將登場 民航局組團進行場外交流
交通部與外交部聯合說明第40屆ICAO大會。（記者塗建榮攝）
〔記者蕭玗欣／台北報導〕國際民航組織（ICAO）第40屆大會本月24日在加拿大蒙特婁登場，台灣自2013年獲邀以貴賓身分與會後，2016及今年都未獲邀請。交通部與外交部今天對外說明表示，9月22日民航局將組成行動團前往蒙特婁，邀請友邦代表團、非政府國際民航組織參加酒會，進行實質對談，傳達台灣欲參加ICAO的訴求。至於是否會到會議場外表達訴求，外交部表示，暫無相關規劃。
外交部：未規劃場外抗議
ICAO大會每3年舉辦一次，今年9月24日到10月4日在加拿大蒙特婁舉行，旨在發展國際飛航的原則與技術，並促進國際航空運輸的規畫和發展。2013年我應ICAO理事會主席的邀請，以「特邀貴賓」的身分參加ICAO第38屆大會，但2016年在中國勢力打壓下台灣未獲邀出席，今年同樣也因中國政府操弄，未獲邀請。
交通部次長王國材表示，近期交通部林佳龍部長已分別投書加拿大、美國、澳洲、巴拉圭、尼加拉瓜、韓國、泰國、印度與印尼等21國的主流媒體，呼籲國際社會支持台灣參與ICAO；交通部民用航空局林國顯局長也在8月間致函ICAO理事會主席Olumuyiwa Benard Aliu博士，正式表達盼受邀出席意願，但很遺憾的，至今尚未收到出席邀請。
外交部次長謝武樵透漏，由於ICAO秘書長去年才連任，加上ICAO另一位法務事務的高層為中國籍，外交部今年就評估情勢並不樂觀。
王國材說，台灣位於東亞樞紐位置，台北飛航情報區扮演極為重要的關鍵角色，2018年提供逾175萬航管架次服務，更是亞太地區第一個完成航管現代化系統建置與啟用的情報區，而ICAO成立宗旨是確保全球民用航空安全及有序的成長，並透過制定世界各國所共同遵循的規範、標準來達成無縫天空（Seamless Sky）的目標，不應讓台灣成為缺口。
為展現台灣參與ICAO決心，今年仍將由民航局組團前往蒙特婁，預計9月22日出發、30日返台，約1週期間將把握機會與各國代表團、重要非政府國際民航相關組織舉行雙邊會談。謝武樵表示，行動團雖無法進入會議現場，但駐加拿大代表處會透過記者會、酒會等形式讓台灣與國際航空社群及重要夥伴參與，並藉此表達訴求。謝武樵說，基於互信基礎，他尚無法透漏將與那些友邦國、以何種方式進行雙邊交流等細節。
王國材說，台灣在專業機場、航空公司跟飛安表現在全球都是名列前茅，參加ICAO的重要對台灣來說，包括可以直接和做直接的專業交流，許多標準規範也能第一時間取得，台灣就能提前作準備，不需要再透過他國取得；民航局長林國顯表示，台灣雖無法參加ICAO，但所有法規都遵循，盡量在飛航安全及專業跟上腳步，但若能參與會議，台灣可有更長時間準備，這就是堅持要參加ICAO的原因。
