竹北擴大「整修門面」 二期計畫加碼打造自行車路網
〔記者廖雪茹/新竹報導〕新竹縣政府改善門面道路,繼竹北市光明六路天空纜線地下化與標誌共桿整併計畫完工,將斥資總經費近3.66億元,接續展開光明六路東一段、東二段以及自強南北路等道路環境總體檢,除了改善22處路口和道路品質,還規劃自行車道路網,希望打造竹北景觀生態示範道路。
縣長楊文科今天視察工程時說,配合前瞻基礎建設計畫改善門面市容,交通旅遊處爭取內政部營建署核定總經費5100萬元,以光明六路(中華路到中山高)共13處路口作示範,將號誌、路燈、標誌共桿,除了減少45%的桿件數,新的號誌桿件採內照模式,讓夜間指示更為明顯;而線路地下化,不僅避免纜線垂落或損壞,也讓美麗的天空不再雜亂。
前述工程預計9月底完工後,工務處將繼續擴大計畫,進行竹北市道路優質化及環境改善工程;其中,中央補助3億元,縣府配合6585萬元,9月招標,順利的話10月工程發包,預計2020年11月完工。
工務處長林鶴斯說,二期工程以光明六路東一段、東二段及自強南北路為範圍,除了擴展22處路口的共桿整併,更要改善相關道路的道路與人行道鋪面、無礙障設施、自行車道及綠美化,一併解決路面積水問題。
養護科說,光明六路東一段、東二段原擬取消快慢車道分隔島,但因下方埋有共同管溝,加上中央分隔島是輕軌預定地,因此將不作調整。其中,竹北交流道以東到嘉豐二街路段,將外側混合車道寬度略縮減,增設1.5公尺寬自行車道;嘉豐二街至東興路路段,則利用既有人行道佈設人行與自行車共同道。
自強南路將調整車道及路肩寬度,規劃將雙向各3車道增為4車道,路口前再增闢一左轉專用道,自強北路則維持雙向各3車道;另南北段都將利用既有人行道佈設人行與自行車共同道。