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長榮航空批工會:發動罷工與要求體恤地勤 是同一批人

長榮航空與長榮企業工會今天在桃園市政府進行第2次調解,長榮航空表示,針對企工所提的調解議題,長榮航空皆有提出相關的應對及說明,雖勞資雙方已充分表述但仍無具體共識,因此將會進行第3次調解。(資料照)

長榮航空與長榮企業工會今天在桃園市政府進行第2次調解,長榮航空表示,針對企工所提的調解議題,長榮航空皆有提出相關的應對及說明,雖勞資雙方已充分表述但仍無具體共識,因此將會進行第3次調解。(資料照)

2019/07/15 13:15

〔記者蕭玗欣/台北報導〕長榮航空與長榮企業工會今天在桃園市政府進行第2次調解,長榮航空表示,針對企工所提的調解議題,長榮航空皆有提出相關的應對及說明,雖勞資雙方已充分表述但仍無具體共識,因此將會進行第3次調解。

長榮航空表示,針對雙方爭議較大的地勤人員罷工期間支援津貼一事,桃空職工發動突襲式罷工導致員工瞬間超額工作,長榮航空從一開始就呼籲桃空職工以旅客權益為重,勿輕易發動罷工,但桃空職工不但發動罷工,而且還進行突襲式罷工,造成眾多旅客原本規劃好的行程被破壞,也導致許多旅行業者承受巨大壓力與業務損失,更讓所有未參與罷工的員工瞬間必須承受超額工作負擔。

長榮航空表示,這都是因為桃空職工的幹部在之前與公司的協商中,拒絕接受公司所釋出的「飛安服勤獎金」、「辛勞航班調整」等方案,堅持「禁搭便車條款」及「勞工董事」等,有違一視同仁的公司治理精神和不符現行相關法規制度的訴求,最終導致破局所造成的結果。

長榮航空表示,眾所週知,長榮企工和桃空職工的主要幹部完全是「一批人馬、兩塊招牌」,如廖以勤理事長,曲佳雲副理事長,秘書周聖凱等,這些幹部的背後勢力正是桃產總。換言之,雖然現在企工幹部大聲疾呼,要公司針對罷工期間辛苦的地勤人員給予福利,但當初不顧地勤人員可能面臨的超負荷工作衝擊,也不願意與公司繼續協商仍發動突襲式罷工的也正是同一批人。

長榮航空表示,面對工會幹部這種「左手發動罷工造成地勤同仁負擔超額工作量,右手要求公司體恤地勤同仁於罷工期間的辛勞,給予福利」的兩面手法,長榮航空實難苟同。

長榮航空也表示,桃空職工幹部近日強力批判罷工期間由公司地勤員工自主成立的「綠絲帶」開放性臉書社團,要求公司必須針對「綠絲帶」內的言論進行處置,甚至要求公司必須關閉該社團。然該社團並非公司所設立,公司沒有立場對該社團進行任何所謂的「處置」,對於參與該社團或在社團內發言的人,更無權去侵犯其言論自由。

長榮航空表示,在工會社團中更不乏對地勤員工及其他未參與罷工的激烈負面留言,如「資方狗」、「資方打手」等,近期甚至有鼓吹「抓內奸」等整肅內部成員的言論,但工會幹部卻從未進行制止。我們對工會幹部以雙重標準的態度指責公司感到遺憾。

長榮航空說,正如林寶水董事長所說,長榮航空對於本次罷工時期堅守崗位的所有空、地勤同仁深表感謝,沒有這些同仁,公司不可能渡過這場風暴。事實上,公司在罷工前就提出罷工期間執勤相關的獎勵措施,正是了解一旦發生罷工,所有未參與罷工的同仁將會承受非常大的工作負擔與壓力,公司也在罷工時和罷工後隨即給出這些獎勵措施,並不需要工會要求調解就會發放。

但桃空職工幹部們對上述的獎勵措施卻以「意圖阻礙工會進行罷工」等理由強力施壓要求公司取消,到後來甚至認為公司此舉就是在進行所謂的「秋後算帳」。長榮航空無法理解工會幹部認為「獎勵出勤員工=對罷工組員秋後算帳」的邏輯,但公司在此向全體員工保證,今後仍會持續以具體的行動與務實的方案,照顧所有願意和大家一起努力。

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