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議員爭取仁德段鐵路立體化 黃偉哲:會向中央爭取

議員建議市府在台南鐵路地下化的同時,也能推動將仁德地區鐵路地下化或高架化。(記者蔡文居攝)

議員建議市府在台南鐵路地下化的同時,也能推動將仁德地區鐵路地下化或高架化。(記者蔡文居攝)

2019/05/07 13:33

〔記者蔡文居/台南報導〕台南市議員郭鴻儀、鄭佳欣今天聯合進行總質詢,建議市府在台南鐵路地下化的同時,也能將仁德地區鐵路地下化或高架化列入「南鐵地下化」案內,以減少當地平交道造成的壅塞。

交通局長林炎成表示,仁德車站是新興的車站,離道路系統很近,所以火車經過平交道是就會連鎖影響交通號誌,導致路口車輛延滯嚴重。

市長黃偉哲表示,鐵路高架化的經費是地下化的約4分之1到6分之1,高架化的經費會比較節省。現在鐵路地下化從大橋延伸到永康、永康往北延伸到新市鐵路高架化,跟往南延伸到仁德的部分,現在有前瞻基礎建設計畫,市府會一併積極跟台鐵來爭取。

鄭佳欣表示,仁德區的鐵路仍維持平面設計,其中,台鐵仁德站位於仁德區中正路一段保安工業區旁,且中正路為仁德區主要道路,車流量相當大,常因平交道而造成車輛回堵。

她表示,仁德區段土地取得困難度相較低,推動地下化或高架化相對較容易。希望市府在推動南鐵地下化的同時,也能將仁德鐵路立體化列入進行通盤檢討。

市議員郭鴻儀表示,仁德段的鐵路全長約10公里,沿線大小平交道有5處,其中,中正路一段的平交道因緊近保安工業區,對交通影響最大,也會影響醫護救援。過去就曾發生有人尋短,救護車因火車剛好經過,受到平交道阻隔而錯失救援的黃金時間。

議員郭鴻儀(右)、鄭佳欣(右二)聯合質詢,建議市長黃偉哲(左)也能爭取仁德地區鐵路立體化。(記者蔡文居翻攝)

議員郭鴻儀(右)、鄭佳欣(右二)聯合質詢,建議市長黃偉哲(左)也能爭取仁德地區鐵路立體化。(記者蔡文居翻攝)

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