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客委會主委李永得 今天掀起「它」的神祕面紗

客委會主委李永得(中戴鴨舌帽者)今天下午一馬當先,率領韓國來客體驗「樟之細路」中的渡南古道。(記者黃美珠攝)

客委會主委李永得(中戴鴨舌帽者)今天下午一馬當先,率領韓國來客體驗「樟之細路」中的渡南古道。(記者黃美珠攝)

2019/04/19 20:14

[記者黃美珠/關西報導]客委會主委李永得今天下午來到新竹縣關西鎮,冒雨親自揭開長達80年沒有人跡的「渡南古道」神祕面紗!原來這個屬於浪漫台3線「樟之細路」其中1段的古道,有首發的韓國團來走、踏,實際感受台灣「樟之細路」在歷史中「穿越」的魅力外,也替台、韓雙方預計今年10月起,要分在2國進行的姊妹步道互設指標活動造勢暖身。

李永得說,客委會想讓浪漫台3線的人文風采在國際觀光舞台上發光,跟韓國濟州島「偶來步道」結為姊妹步道的「樟之細路」就是關鍵。

趁著客家桐花祭時序,偶來步道協會首發來台健行旅遊,今起將以4天3夜的時間細細品味竹、苗2縣境內浪漫台3線旁的歷史大道「Raknus Selu樟之細路」的沿途人文風采。

他們將走訪「樟之細路」中5條比較適合健行的古步道,像是:渡南、騎龍、獅山、鳴鳳以及出雲,並將拜訪沿線鄉鎮,以及新竹的關西與北埔、苗栗獅潭3處老街。

首發團今天下午抵達關西後,李永得親自領軍,冒雨邁開雙腳,踏上號稱重新整理開放前、有長達80年沒有人跡的渡南古道。

當他們從南山大橋南岸走出古道時,恰巧碰到關西鎮鄉土文化協會理事繆美琴帶著1團台北遊客要逆向走回去。

繆美琴說,渡南古道介於渡船頭和南山2座大橋之間,全程不到1公里。早年因鳳山溪橫亙在關西市區和南山里之間,每到汛期,跨溪的竹板橋被沖毀後,南山鄉親要上街,就只能沿著山壁曲折而過,終而形成了「渡南古道」。

直到日治時代的地方仕紳羅碧玉新建南山大橋,鄉親才得以改由南山大橋安全過溪,直通南門崁下進入市區,此後渡南古道就荒廢沒人再走。

李永得說,這條古道非常有味道!除安全又好走,沿途林相完好、一旁的駁坎更是200多年前客家先民用石頭砌成的,到現在還在用!

他說「樟之細路」是小英總統浪漫台3線內1個很重要的政策。客委會委外經1年多的踏查、盤點、最後定線,全長407公里,以後將跟國際接軌,希望引入國外的團體來健行、深度體驗客家莊。

繆美琴說,早年墾民到內山伐樟焗腦,為了把樟腦等產物輸送到台北大稻埕去,便以人力挑擔外運,因此走出這條當時連車子都無法通行的「細路」。

這條「樟之細路」一路從台中東勢往北延伸,經峨眉、北埔、竹東、芎林、關西抵達龍潭,最後慢慢走成了1條貨物集散運行的道路,終而連馬車也可以通過。

到了日治,因「樟腦沙」有助穩定彈藥,所以這條路被日軍列為重要戰備道!前述逐漸的演變,讓「樟之細路」蘊含了很多大時代的動人故事。

李永得也說,「Raknus」指的是賽夏、泰雅族人所說的「樟」,Selu是客家話「細路」的拼音,意思是小徑。

顧名思義,「樟之細路」不僅是條族群合作共生的國家綠道,也是台灣通往19世紀大航海時代、與世界超連結的捷徑,兼具古道山徑、農路產道、以及綠蔭公路功能,他們想以這個「細路」串起自然生態、歷史人文、生活記憶、族群與沿線的產業鏈,藉此引入國際喜歡這類綠色文化觀光的遊客來台,讓「樟之細路」在國際步道上聲名鵲起。

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客委會主委李永得(左)巧遇準備從南山大橋這頭走渡南古道的遊客。(記者黃美珠攝)

客委會主委李永得(左)巧遇準備從南山大橋這頭走渡南古道的遊客。(記者黃美珠攝)

客委會主委李永得(前左 2)告訴團客「渡南古道」非常有味道。(記者黃美珠攝)

客委會主委李永得(前左 2)告訴團客「渡南古道」非常有味道。(記者黃美珠攝)

客委會主委李永得(前中)親自帶領來自韓國濟州島的偶來步道協會成員等,走過渡南古道後,參訪關西羅屋書院。(記者黃美珠攝)

客委會主委李永得(前中)親自帶領來自韓國濟州島的偶來步道協會成員等,走過渡南古道後,參訪關西羅屋書院。(記者黃美珠攝)

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