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第三航廈執行不力遭砍28億預算 桃機喊明年9月開工

第三航廈執行不力遭砍28億預算,桃機喊明年9月開工。圖為第二航廈證照查驗臺閘門。(資料照)

第三航廈執行不力遭砍28億預算,桃機喊明年9月開工。圖為第二航廈證照查驗臺閘門。(資料照)

2018/12/13 11:14

〔記者陳宜加/台北報導〕桃園機場第三航廈完工時程一再延宕,立委不滿桃機公司執行不力,大砍明年預算28億,桃機公司代理董事長祁文中表示,拚明年9月開工。桃機公司也說,主體工程修正計畫審查中,預計明年6月決標,「接受挑戰」,2023年底完工。

桃園機場第三航廈主體工程歷經兩度流標,明年拚3度招標。為讓廠商更有意願投標,桃機公司拆標,土建、機電工程將分別招標,並修正最新完工期程將延至2023年底,預算也增加約35億元,規模達782億元。

桃園機場旅運量逐年成長,105年首度突破4000萬人次,去年已達4488萬,今年預計突破4600萬大關,但根據統計,第三航廈工程計畫累計編列預算達126億餘元,截至目前僅執行31.88%,實際工作進度僅27.11%。

立委李昆澤表示,桃機公司明年度編列91.2億餘元預算,用於固定資產建設改良擴充計畫,相繼流標、修正設計、保留款過多,預算無法執行,顯有撙節空間。

立委劉櫂豪也說,第三航廈建設計畫期程原至111年,但招標不如預期、多次流標,進度大幅落後。立委林俊憲批評,原計畫工期短、利潤太低,加上土建與機電廠商共同承攬不易、部分重要項目設計特殊等因素,顯見桃機公司事前未落實評估,導致桃園機場壅塞情形日益嚴重,發展更遠落後於東亞地區競爭機場。

立法院交委會最後決議,刪減桃機公司明年度建設預算28億元,並要求桃機公司3個月內提出改善報告。

桃機公司表示,第三航廈主體工程預計12月25日至明年1月29日期間公開閱覽、春節期間彙整廠商意見,預計3月1日公告招標、5月31日開資格標。桃機公司代理董事長祁文中承諾,若招標順利,目標明年9月開工。

桃機公司副總陳福將表示,修正計畫正由國發會審查中,同步辦理發包作業,桃機容量不足是事實,過去希望第三航廈儘速完成,但市場不買單,因而延長工期,招標更樂觀。首次開標須有3家廠商才能決標。

他也說,第三航廈最大亮點為「雲頂天花」,過去廠商憂心技術難度高,國內也沒有相關工程經驗,但已有3家廠商成功做出成果。工程包含後續養護工作,未來也將加上「天車」,維修人員可以利用軌道養護。

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