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進入立委爆普悠瑪主風泵濾芯從未更換 台鐵局：都有依規定辦理
根據普悠瑪號二級檢修保養工作單，台鐵曾更換過主風泵空氣濾芯。（圖：讀者提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵普悠瑪號新馬站出軌翻覆釀18死，當日車輛出軌前主風泵發生異常，導致列車走走停停。立委黃國昌今表示，他拿到普悠瑪號維修保養紀錄，發現主風泵問題前年就發現但無法改善，該定期更換的東西都沒換，像是主風泵濾芯3年應更換卻從未換過，根本是草菅人命。台鐵局表示，依據原廠出版的建議保養手冊，主風泵濾心是6年才要更換。
普悠瑪號主風泵有兩個濾心，一個是除濕過濾，一個是空氣過濾，根據台鐵局普悠瑪號二及檢修保養工作單顯示，TEMU2029、TEMU2030編組，就曾於今年7月23日更換過主風泵空氣濾芯。台鐵局表示，主風泵濾芯依照原廠建議的保養手冊是6年才要更換，雖然去年日車有再送3年就要更換的修正版手冊，但是經過慎查後認為裡面有許多不合理的地方，有退回要求原廠說明；因此，目前仍是依照原廠保養手冊進行檢修保養工作，也就是要到108年1月才需要更換。
台鐵局表示，列車開始營運後，就會依照保養手冊進行1-4級循環保養，逢年過節前也會針對重要項目進行特檢。特檢的意思是檢查過程中，發現問題就需要同時修復，不過若是有些問題是需要待料，也會依照檢修規章，該項目是規章認定還能運轉範圍內，經過單位主管層層核定後就還是會出車；若是不能出車的項目，檢查員絕對不可能放行，否則出事他就要擔責任。
另外，針對普悠瑪號ATP遠端監控系統，台鐵局表示，繼昨日完成2組後，今日會再完成10組列車接線工作，並於11月11日前將18組全都接線完畢；後續還有測試驗證階段，會在1個月內完成。
