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進入用路人注意！國5頭城新設北上匝道化解車潮 10/28通車
頭城交流道增設北上入口匝道完工。（高公局提供）
〔記者陳宜加／台北報導〕用路人注意，高速公路10月底將啟用3處交流道與匝道，分別為國5頭城交流道增設南出、北入等2處匝道，28日起通車，並於每週日實施北上高乘載管制，分散尖峰時段排隊車流；國3則增設屏東交流道，31日通車，屏東市、鹽埔鄉銜接國3將更便捷。
高公局表示，頭城交流道銜接台9線、台2庚線，通往頭城、礁溪、坪林，95年通車後提供宜蘭更便捷交通，卻也帶來大量車流，假日經常壅塞。2處匝道將於28日下午3點通車，並自11月起每週日實施高乘載管制。
高公局指出，增設的南出、北入匝道銜接191縣道、砂港路口，主要目的為分散車流，原訂於明年2月完工，經積極施工、克服遭遇軟弱地質與多雨氣候等施工困難，提前達通車標準，預估將有效紓解目前台9線路口壅塞、回堵情形。
新增的北入匝道位於宜4線、191線交叉路口，高公局建議分流路線，宜蘭方北上由礁溪路經七結路、國五橋下側車道往新增匝道；頭城方向北上由青雲路經三和路、興農路、橋下側車道往新增匝道；礁溪市區車流則維持走既有匝道。
高公局交管科長蔡明哲表示，根據統計，從宜蘭地區北返的車流有4成都從頭城交流道上國5，也因此排隊車潮經常塞到礁溪市區。未來從頭城地區北返將有2處匝道入口，為鼓勵用路人多使用新設匝道，匝道儀控將以新設匝道為主、舊有匝道為輔。
另外，國3增設屏東交流道，預計於10月31日下午4點通車。高公局說，現有九如交流道交通量龐大、長治交流道聯絡道沿線也密集開發，尖峰時間道路服務水準欠佳，且屏東市、鹽埔鄉進出國3均須往南經長治交流道、或往北經九如交流道，路程長而不便，增設屏東交流道將更加便捷。
根據高公局規劃，屏東交流道通車後，將改善九如、長治交流道交通負荷，同時因應未來衍生的交通量，強化「科技產業發展走廊」聯外道路服務，可望帶動區域轉型，也將兼具救災搶險、爭取黃金救治時間的功能，具良好的經濟效益。
頭城交流道增設南出及北入匝道工程平面圖。（高公局提供）
