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不想停收費格!彰市百公尺新路塞滿車 雙向道變「單行道」

彰化市甫通車的長安街延伸道路兩側塞滿車,明顯占用車道,造成路寬緊縮,有民眾譏稱雙向道儼然變「單行道」。(記者湯世名攝)

彰化市甫通車的長安街延伸道路兩側塞滿車,明顯占用車道,造成路寬緊縮,有民眾譏稱雙向道儼然變「單行道」。(記者湯世名攝)

2018/10/17 21:45

〔記者湯世名/彰化報導〕彰化市路邊汽車停車收費實施以來,許多民眾為規避收費,造成違規停車情形大增,甫完工啟用的107公尺長的長安街延伸道路,由於道路兩側都劃設白線,連日來停滿車輛,占用車道,寬度緊縮,有市民譏稱雙向道儼然變成「單行道」,市長邱建富前往勘查發覺事態嚴重,研議將兩側白線改劃為黃線或紅線,警方也將加強取締。

彰化市「都市計畫7-39道路」位在成功路與民生路之間,全長107公尺,位於市區行政中心,貫穿第一公有停車場,附近金融機構、公務機關與學校等單位林立,卻因遲遲未打通,不僅民眾須長期繞路而行,更嚴重阻礙地方發展,經市公所積極推動,獲得市民代表會支持,立即展開用地徵收,總經費高達近4000萬元,今年4月動工興建,本月初完工通車,作為長安街的延伸道路,嶄新的雙向車道令民眾期待。

不料,通車以來,這條107公尺長、9公尺寬的長安街兩側車道竟經常停滿車輛,假日更是大爆滿,甚至有車輛連日占用或變成自家停車場,占用車道造成會車不易,險象環生,有民眾即認為,是因為這裡沒有路邊收費停車格,且兩側又是白線,導致有人因為不願停在每小時收費20元的汽車停車格內,都來這裡停車占用,路幅嚴重緊縮,雙向道儼然變成「單行道」。

昨天與市長邱建富連袂會勘的彰化市民代表楊富鈞指出,這條路寬僅9公尺,兩側停滿車後,路寬大幅縮減,他認為應劃設停車格或兩側白線改為黃、紅線,嚴禁停車,邱建富則表示,此路為市區道路,市公所研議把白線劃設為黃線或紅線嚴禁停車,並呼籲民眾養成使用者付費的習慣,依規定把車停在汽車停車格內。

彰化縣警局交通隊則表示,該條路路寬不足,較難劃設停車格,將白線改劃為黃、紅線較為可行,儘管目前為白線,但兩側停車的車輛都已超越白線占用車道,仍屬違規停車,違者可依道路交通管理處罰條例第56條開罰600元以上1200元以下罰鍰,警方將加強取締,呼籲民眾不要為了省去停車收費而違停被開罰。

彰化市甫通車的上百公尺新路兩側塞滿車,市長邱建富(右)、市代楊富鈞(左)會勘認為事態嚴重。(記者湯世名攝)

彰化市甫通車的上百公尺新路兩側塞滿車,市長邱建富(右)、市代楊富鈞(左)會勘認為事態嚴重。(記者湯世名攝)

彰化市甫通車的上百公尺新路兩側塞滿車,市長邱建富(左)、市代楊富鈞(右)會勘認為事態嚴重。(記者湯世名攝)

彰化市甫通車的上百公尺新路兩側塞滿車,市長邱建富(左)、市代楊富鈞(右)會勘認為事態嚴重。(記者湯世名攝)

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