離開
進入沙鹿陸橋歷時三年多改建完工 今午開放全線通車
沙鹿陸橋改建，於13日下午全線完工通車。（記者張軒哲攝）
〔記者張軒哲／台中報導〕台灣大道主要陸橋沙鹿陸橋因橋齡老舊，改建工程於2015年4月開工，本月全部工程已完工，於今日下午開放全線通車，回復原來動線行駛，機車族不用再與汽車一同行駛主幹道，尤其往來梧棲及沙鹿區中山路汽車行走兩側匝道會更方便，讓用路人揮別3年多的施工不便，行車更順暢。
沙鹿陸橋建於1981年，跨越海線鐵道與中山路，是沙鹿與梧棲區往返市中心的重要橋樑，且是前往台中港重要聯絡道，堪稱是沙鹿地標。因橋齡老舊，伸縮縫、橋面板多處損壞，曾被列為台中市首要危橋，經公路總局斥資十億徵收、興建，採「半半施工」，分二階段興建，先拆除中間主線，維持兩側匝道通行，主線完工通車，第二階段再施作匝道工程。
公路總局指出，沙鹿陸橋高架橋部分長約354公尺，新橋動線與舊橋一樣，共八車道，中間主線四車道，兩側各兩個匝道，為機慢車道和人行地下道。
沙鹿陸橋跨越沙鹿市區中山路，每日往來車輛眾多，為了施工安全，施工配合單位多，較危險的大梁吊裝作業利用夜間施工，甚至暫時封閉通行，以確保用路人安全。
沙鹿陸橋改建完工全線開通行。（記者張軒哲攝）
沙鹿陸橋改建完工，機慢車道與人行地下道開放通行。（記者張軒哲攝）
