遠航22.6年老爺飛機發動機故障 165旅客驚魂
〔記者陳宜加/台北報導〕飛安會今晚發布遠東航空飛航事故初步報告,一架編號FE8026的飛機昨(7月2日)晚從澎湖飛回松山時,1號發動機失效,所幸最後安全降落,機上165名乘客均安,飛安會認定屬於飛航事故,已展開調查。遠航表示,為機械故障,而非人為疏失。
飛安會報告指出,7月2日台北時間晚間7點5分時,遠航航班編號FE8026的MD82型客機,由澎湖機場起飛,目的地為松山機場。但飛機航行至距離松山機場跑道7浬、高度2800呎處,因1號發動機失效而宣告「PAN PAN」。
「PAN PAN」為次要緊急的航空狀況使用,例如當駕駛迷路、或飛機出現故障而需要改變航路;或機上有人員需要醫療救護,需要優先降落與地面協助等。
飛安會指出,晚間7點7分時,飛機安全降落松山機場,機上人員均平安,初步調查因1號發動機內部零件損壞,並刺穿發動機外罩,導致故障。飛安會認定屬於飛航事故,已成立專案調查小組,機動小組並已經前往松山機場進行蒐證。
該架飛機國籍標誌及登記號碼為B-28035,根據遠航資料,該機機齡已高達22.6年,最近一次維修檢查於今年4月19日。而遠航現役機隊共8架MD機型,機齡全超過20年,其中2架已超過26年,明年2、3月又將各有一架滿26年。
根據飛安會報告,目前調查小組已完成發動機檢視、人員訪談,並取回座艙語音紀錄器、飛航資料紀錄器等工作,其他資料將待完成相關調查作業後公布。
遠航回應,因巴比倫颱風外圍氣流影響,該班機自澎湖飛往松山,在降落過程中因左發動機指示異常,機長依標準作業程序處置得宜,順利降落松山機場。遠航除依通報程序完成民航局通報,目前航機正進行檢修,以確保飛航安全。
遠航表示,機上165名乘客並未感到異常或不適,人機均安,昨晚飛機降落後,檢修人員才發現發動機損壞,事故原因應為機械故障,而非人為疏失。
據了解,該架飛機命運多舛,去年10月曾發生擦撞意外,造成遠航國內航線大亂。且1996年新機引進時本為瑞聯航空所屬,隔年因瑞聯航空經營問題,租給越南太平洋航空使用,2000年太平洋航空退租,閒置小港機場4年,直到2004年11月,遠航因汰換舊的MD82飛機才將其帶回塗上遠東塗裝,改為編號B-28035。