離開
進入交通與防汛難兩全 斗六榴南橋比路面高近1公尺
斗六榴南里榴南橋新橋原設計高出路面98公分，居民憂心影響交通安全。（記者林國賢攝）
〔記者林國賢／雲林報導〕雲林縣斗六市榴南里榴南橋改建工程，因新橋橋面高出路面98公分，居民憂心危及交通安全，要求降低新橋高度，立委張麗善今邀五河局、雲縣府會勘，建議微降17公分並加設警告標誌，兼顧防汛與交通安全。
斗六市民代表張智賓表示，榴南里因跨越牛埔溪的榴南橋低於牛埔溪洪峰排水高程，變成「擋水牆」，導致當地遇雨即淹，去年第五河川局、縣府、公所與立委張麗善會勘後，決定拆除重建，並請嘉邑行善團協助橋樑興建。
該橋樑工程已經展開，居民發現新橋高出路面近1公尺，因兩側已無延長連接道路腹地，居民擔心高度落差太大，危害交通安全。
張麗善今天邀請五河局長陳中憲現場會勘，陳中憲表示，榴南橋改建就是為了改善橋樑過低影響排水，考量排水需求，原先設計才會高出路面近1公尺，若依防汛考量，他建議微降17公分，同時增加警告標誌或跳動路面，提高行車安全。
張麗善表示，防汛與安全對居民都相當重要，請縣府能夠儘速研擬改善辦法，讓橋樑能儘速完成。
立委張麗善（左二）邀請第五河川局長陳中憲（左四）會勘榴南橋，建議微降17公分。（記者林國賢攝）
立委張麗善（右）與第五河川局長陳中憲（右）向居民說明橋樑防汛最低需求。（記者林國賢攝）
第五河川局長陳中憲說明因應防汛最低需求，新橋頂多可再微調17公分。（（記者林國賢攝）
