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進入超狂熱身！為橫渡小琉球大賽 他赴日買船開1500浬回台
94狂！楊瑞吉到日本買船，再從琉球開回大鵬灣，為週末橫渡小琉球熱身！（記者陳彥廷攝）
〔記者陳彥廷／屏東報導〕本週末就是大鵬灣一年一度的「遊艇帆船系列活動」，其中，橫渡小琉球的重型帆船競賽週六展開，已經有重帆駛入大鵬灣內備戰，不過，身為地主的中華民國帆船協會理事楊瑞吉，熱身方式竟是跑到日本買船航行到沖繩，再從古名「琉球」的沖繩開回大鵬灣，全程約1500海里，友人11日到港邊迎接，直呼：「超狂熱身！」
今年的橫渡小琉球有20艘重型帆船參賽，屆時一字排開的畫面將會非常壯觀，而且賽程及數量都創下賽事歷史。而「地主」楊瑞吉約30年前開始在灣域發展帆船運動，深愛重型帆船的他，日前決定拋售舊有重帆，趕在比賽前斥資數百萬元，到日本買來更大艘的二手船「楓」號，增添比賽精彩度。
長50呎、排水量14噸的「楓」號，11日下午駛入大鵬灣，但因為桅杆太高，鵬灣大橋還得短暫封路開橋，「楓」在藍天白雲下駛入灣域，沒有鳴笛，在靜謐海潮聲襯托下，讓沒有過熱太陽的東京船體顯得非常新潁，潔白船身格外耀眼。
「狂冒汗就知道『流浪』日子結束！」楊瑞吉一下船，掩不住平安歸鄉的興奮之情，他直說，雖然國境之南熱，但回到家的感覺真好！原來，他們3月中旬從東京出發，當時春寒料峭，穿了4、5件衣服包括羽絨衣，仍不敵高達4公尺的浪和7、8級的風寒，在大海的洗禮下，全船4人就算經驗豐富，卻仍全部吐翻！
楊瑞吉說，一路上原本要配合日本船長的交船之旅，在3月17日早上出發經東京灣，2天2夜到達和歌山縣那智勝浦町港躲風暴，一躲就是4天。原本想直達鹿兒島，先於四國的土佐清水補給，接下來，日籍船長卻想要到瀨戶內海城市去泡溫泉，讓急著要比賽的他們，急得像熱鍋上的螞蟻！還好當時船的引撆出現油路不順，正好到九州大分市維修，也打消了日本船長的泡湯念頭，開始往南到油津港，補給、加油後就往沖繩前進。
好景不常，除了四國海域較為危險的黑潮，楊瑞吉他們全程日夜航行，到了沖繩卻遇上超強鋒面，冷天加上海象差，他們在沖繩等了一個星期，其中一名船員是瑞典人方榮凱（Karel Van Loon），還得先從沖繩搭機趕回台灣工作。沖繩漁民看到他們已接近「落難」，還想將整船的新鮮漁獲分享給他們，令人記憶猶新，也被討海人互助的熱情感動。
楊瑞吉說，航行途中，有風就張帆，沒風就用引擎，吃住都在船上，剛出來的時候，晚上氣溫低都在零度以下，從熱帶去的他們全都受不了！在春季航海，又苦又驚險，也體驗到黑潮威力，滿速7、8節，因為逆行，竟被抵銷至少兩節速度，行駛得非常吃力。
楊瑞吉為要買這艘船，先透過網路、船友看船，但橫濱仍免不了跑3趟，第一趟看船，第二趟簽約滙錢，第三趟過去把船開回大鵬灣。雖然從沖繩開回大鵬灣對熱愛帆船的他來說已非首遭，不過，從日本本州出發，日本規定到沖繩至少要3名船員，若顧一組日本人至少要台幣50萬元，還只開到沖繩，他笑說：「當然只請一名日本船長省錢啊！」
入港後，家人、朋友包括方榮凱都來迎接，眾人七手八腳將未來將常駐大鵬灣的重型帆船綁好。楊瑞吉的太太說，相較上次他開回台灣過程中的音訊全無，現在網路、手機通訊更方便，還能視訊，雖然仍是會擔憂他們的安危，但已經比十數年前令人踏實多了，也有親友直呼他是「大鵬灣之光！」
航行近1個月、約1500海里的「超狂熱身」，難道不是為了比賽拿下好名次？楊瑞吉倒是不在意週末的比賽成績，他笑稱，當天志在參加，「楓」號打算滿載「比基尼辣妹船員」航行到小琉球，希望為新船入替注入新氣象，也為大鵬灣的遊艇帆船帶動另一波關注焦點，進一步讓國內更重視海域遊憩。
楊瑞吉赴日買下帆船「楓」，進行1個月、約1500海里的「超狂熱身」，11日回到大鵬灣。（記者陳彥廷攝）
長50呎、排水量14噸的「楓」號，11日下午駛入大鵬灣，但桅杆太高，鵬灣大橋還得短暫封路開橋。（記者陳彥廷攝）
楊瑞吉費時1個月把船開回大鵬灣，為週末橫渡小琉球「熱身」。（記者陳彥廷攝）
楊瑞吉一行人就住在船艙內近1個月。（記者陳彥廷攝）
中華民國帆船協會理事楊瑞吉赴日買回重型帆船「楓」號，週六橫渡小琉球大賽當天，打算滿載比基尼辣妹船員航行到小琉球，希望為新船入替注入新氣象！（記者陳彥廷攝）
