離開
進入「白鐵仔」重出江湖！ 光華號4/22載客騎單車
鐵道迷再度爭取光華號「白鐵仔」復駛，4月22日從台北出發，沿途停靠新竹、苗栗及后里。（記者黃旭磊攝）
〔記者黃旭磊／高雄報導〕「白鐵仔」出任務！縱貫線鐵道通車110週年，光華號4月22日將復駛，與自行車連線成為「雙鐵」之旅。
今年是縱貫線鐵道通車110週年，縱貫線鐵道保存協會向台鐵爭取舊光華號從台北出發，往返台中后里，5個車廂載客，乘客下車後前往后豐鐵馬道、東豐綠色走廊騎車，回程再搭光華號北返。
縱貫線鐵道保存協會會長黃文鎮今天（24日）說，台灣縱貫線鐵道基隆到高雄區間，於1908年4月20日全線貫通，今年適逢110週年，協會特地向台灣鐵路管理局申請，讓高齡52歲的DR2700「白鐵仔」重新馳騁於西部幹線。
「422光華號DR2700舊山線兩鐵之旅」於4月22日上午9點45分從台北站出發，沿途停靠新竹、苗栗及后里，旅客下車後領取單車或換購親子電動車，4小時自由活動，可走訪后豐、東豐自行車道或后里馬場，下午3點50分北返，5點45分抵達台北。
光華號為日本東急造不銹鋼柴油車體，曾創下西部幹線最快車速紀錄，因為不銹鋼車體，俗稱「白鐵仔」，不過，也因噪音大，民國68年西部鐵路電氣化後，逐漸由莒光、自強號取代。
台鐵於2016年10月，首次復駛台北到高雄光華號專列，開啟鐵道迷搭乘「白鐵仔」熱潮；去年4月22日，民間發起從高雄北上往返的DR2700光華號列車，車廂爆滿，吸引超過240人攜家帶眷重溫舊夢。
鐵道迷重溫舊夢。（資料照，記者黃旭磊攝）
「白鐵仔」承載不少回憶。（記者黃旭磊攝）
后豐自行車道風景宜人。（記者黃旭磊攝）
