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進入恆春半島兩橋永遠蓋不完？屏縣府：汛期前完工
大平橋因管線單位未安裝而延宕工期。（記者蔡宗憲攝）
〔記者蔡宗憲／屏東報導〕連結恆春至頭溝地區的大平橋，以及連接車城保力村至四重溪的山腳橋，去年初動工後封閉至今，原訂的完工日期一再展延，當地居民因通行不便，加上是運送洋蔥的主要道路，直呼「施工效率未免太差」，屏縣府表示，兩座橋樑都會在汛期前完工，大平橋一週內會先舖設便道供通行。
橫跨四重溪的屏151線山腳橋，全長96公尺，橋寬8公尺，總經費約6900萬，106年2月開工，原訂去年12月底完工，目前預計5月通車；跨越東門溪的屏157線大平橋，62公尺，寬8.8公尺，預算約2800萬，106年3三月開工，同樣原訂去年12月底完工。
「什麼效率！兩座小橋蓋超過一年。」恆春居民阿忠說，大平橋是頭溝、大平頂居民進出的主要道路，僅跨越東門溪中游幾十公尺，山腳橋則關係到台26線的替代道路，看起來也不是高技術層面的橋樑，實在不明白為什麼施工時間能一延再延。
接獲不少居民投訴的龍水里長、屏縣府縣長室秘書張清彬說，東門溪排水大平橋改建工程，目前橋體結構及橋面板已施設完成，因自來水管線及中華電信管線遲未配合遷移完成，造成引道遲遲無法施工，為配合恆春地區農民洋蔥採收時節，縣府協調施工單位將於近日先行配合回填土方，提供臨時引道供民眾通行，解決農民農作採收期運輸需求。
屏縣府水利處表示，大平橋改建工程屬於東門溪整治工程的一環，因為等待管線單位施工造成通車延宕，一週內完成臨時引道後，可先供汽機車正常通行，預計最慢2個月內可完工。
同樣遭質疑施工緩慢的車城山腳橋，屏縣府工務處表示，去年因為天候不佳，造成無法依原訂時間通車，近期天候狀況穩定，進度已經超過70%，5月初汛期前應該就能恢復通行。
大平橋因管線單位未安裝而延宕工期。（記者蔡宗憲攝）
大平橋因管線單位未安裝而延宕工期，管制牌公告早已經過期。（記者蔡宗憲攝）
山腳橋施工封閉超過一年。（記者蔡宗憲攝）
