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南迴拓寬吊梁要用大吊車 包商擬夜夜封路趕工遭拒

南迴拓寬施工吊樑,包商提議凌晨封路趕工,公路局等單位極力反對,要求另研解決工法。(記者陳賢義攝)

南迴拓寬施工吊樑,包商提議凌晨封路趕工,公路局等單位極力反對,要求另研解決工法。(記者陳賢義攝)

2017/11/09 17:29

[記者陳賢義/台東報導]南迴台9線大武與高南段現進行高架橋吊樑工程,包商動用161噸大吊車,由於腹地不足,車體展開就佔據雙向道向,因而道提議每天凌晨零時30分起封路6小時趕工,為期1個半月;由於影響甚鉅,公路局昨與相關單位商談後否決,要求包商另研解決工法。

「吊車展體就佔據整條馬路,不封路難施工」施工人員說,台9線山路地勢特殊,一邊是斷崖、一邊是山壁,根本沒有腹地供大吊車運作吊樑,提議封路不得已。

「南迴公路不可能斷,台東和屏東的鄉親也絕對不同意。」公路局大武工務段段長陳永展表示,南迴台9線平日夜間往返車流,最高約3、400輛,最低也有8、90輛,如封路6小時,用人駕駛必須就地臨停6個多小時等待放行;其次,若遇夜間急難,如車禍和醫療救助,後果更是不堪設想,還有民生和農產品等運輸,封路不理智,極力反對。

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