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進入追撞事故通通要駕駛賠？國光客運恐鬧離職潮
國光客運昨（7）日召開勞資會議，會中提議修改「駕駛員行車事故損害賠償要點」。（資料照，記者林敬倫攝）
〔即時新聞／綜合報導〕國光客運昨（7）日召開勞資會議，會中提議修改「駕駛員行車事故損害賠償要點」，未來國光客運若在行駛途中發生追撞事故，就要駕駛員全額自費損害賠償，消息一出，已經國光的運將揚言下月將爆發離職潮。
根據《TVBS》報導，國光客運「駕駛員行車事故損害賠償要點」中，原本規範一年內駕駛員若發生有責肇事事故，第一次要負責保險理賠之外的30%賠償、第二次則為負責60%，第三次才是全額自費，但新條文規定，只要警方裁決駕駛有肇事責任，駕駛就必須負責全部的損害賠償。
報導引述國道公路總局數據資料指出，國光客運於105年發生兩起事故，104、103年各有1起事故，當中有3起為追撞事故。國光駕駛員對此大感不滿，他們認為，車頭毀損的維修費用就將近百萬，若要駕駛員全額負擔，「那我們的保費是幹什麼去的」？揚言12月恐有一波離職潮。
國光客運「駕駛員行車事故損害賠償要點」中，原本規範一年內第三次發生事故才是駕駛員全額自費。（圖擷取自TVBS）
國光駕駛員對此大感不滿，他們認為車頭毀損的維修費用就將近百萬，負擔不起。（圖擷取自TVBS）
