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進入基隆輕軌端點站延伸 全走平面經費要增8.5億
基隆輕軌爭議問題究竟如何解決，基隆市長林右昌（中）、交通部次長范植谷（右）、台北市副市長林欽榮（左）4日在基隆市長室三方會談。（記者俞肇福攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕基隆市長林右昌今天邀集台北市副市長林欽榮、交通部次長范植谷會商，並達成路線端點站延伸至基隆西岸會展旅運智慧大樓、南港車站為共同努力目標。延伸段路線長度約1.7公里，若以輕軌平面路段每公里5億元來算，約要增加8.5億元。
交通部鐵路改建工程局主任秘書溫代欣說，今日三方主要是談論未來願景，開會氣氛相當融洽，接下來會在8月底前再開一次會，針對有共識願景做技術面討論，包含延伸段是否納入正在做的可行性研究當中，還是要另外做。
代欣說若未來確定要延伸，工期恐會延長，但若能跟原本計畫一起施工，還是有望如期通車。目前預計基隆輕軌可行性研究案於今年底就會出爐。
至於如果真的要延伸，經費與期程增加情況，溫代欣說，南港展覽館延伸南港站距離約1公里，若地下化，工期至少2.5年，走平面工期約1年；如果能夠與基隆輕軌一起施作，工期可能就不會增加。
經費方面還要視情況而定，但通常輕軌平面段1公里平均造價5億元，延伸南港若走地下則較複雜，交通部日前初估是50億元；若走平面路段，預計會從市民大道至南港，除了車流量較少，下方就是台鐵路線，土地是政府所有，問題較少。基隆車站延伸至西岸碼頭距離約700公尺，可使用現有軍運線路廊，同樣沒有用地徵收問題。
