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進入多元計程車正式上路 付1.2倍車資改搭豪華進口車
台灣大車隊多元計程車，8月起正式上路。（記者黃建豪攝）
〔記者黃建豪／台北報導〕台灣計程車業者為因應Uber而推出「多元計程車」服務，台灣大車隊多元計程車經過3個月的試營運後，本月正式上路，民眾只能透過App叫車，車款分為「舒適」、「商務」、「豪華」3種等級，民眾多負擔1.2倍的車資費率，能換來舒適接待與搭乘百萬名車服務，但台灣大車隊未來研擬推出尖峰時段和颱風時段收費，最快半年後，特別時段車資費率恐達1.6倍以上。
台灣大車隊的多元計程車，從今年4月底試營運至今，車數已達100多台，和路上到處跑的小黃不同，多元計程車服務方式和Uber類似，由民眾上網透過App叫車，並綁定信用卡付款，未來並將開放企業簽單付款，車款分為「舒適」、「商務」、「豪華」3種等級，基本費70元，車資費用分別為一般計程車的1.0倍、1.2倍與1.2倍，也就是每200公尺跳5元、6元與6元。
台灣大車隊協理賴正翔指出，豪華車主要指車長4.8公尺以上、價值達150萬或200萬以上的進口轎車，如Benz或BMW；商務車則為8至9人座的休旅車，例如福斯T5；其他則為舒適車，包括Mazda等。
按照台灣大車隊規劃，多元計程車希望在年底發展到500台，並推出尖峰時段與颱風時段車資費率，但具體推出時間，仍得視正式上路後的營運狀況而定，最快也是半年後。
至於多元計程車是否會排擠一般計程車生意，賴正翔說，與其說搶生意，不如說多元計程車是要找出不同的客群，例如因為多元計程車服務好、車輛漂亮，還有新人租來拍婚紗，甚至訂婚、結婚時租來當禮車用。
從一般計程車轉開多元計程車的甘姓駕駛也說，因為是綁定信用卡付費，客群的社會層級多會比較高，相較計程車的蹲點經營，反而適合培養固定客群。
乘客闕先生則說，多元計程車的司機服務較親切，會幫門開關門、遞水，詢問想走的路線或親切解說，確實有提高付費搭乘的價值。
