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進入串聯中科與水湳 中科路跨越台74線橋樑動工
中科路跨越台74線橋樑採景觀斜張橋設計。（記者張菁雅翻攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕中部科學園區與水湳經貿園區間隔著台74線，目前中科路無法直通水湳，為縫合兩園區，台中市政府規劃「水湳40M-11號道路與中科東向道路銜接工程」，以高架橋跨越台74線，並與未來的雙港輕軌共構，工程今天動土，預計108年7月底完工，完工後將可有效紓解環中路、黎明路及中清路交通壅塞情形。
這項工程西起中科園區內中科路，往東跨越台74線中清地下道，銜接水湳經貿園區內40M-11號道路，東至經貿九路，全長552公尺，路寬40公尺。
市長林佳龍在動土典禮上表示，工程經費8億6360萬元，百分之百由市府負擔，顯示市府下了很大決心，工程透過空中匝道立體交叉，將車輛分流，完工後等於打通任督二脈，而這座橋樑不僅是交通樞紐，它採景觀斜張橋設計，看起來像「少女彈豎琴」，相當漂亮，將成為台中市新地標。
林佳龍也說，國道車輛進出市區常造成交通瓶頸，為解決此問題，北台中將有3條空中匝道，除了上述工程，還有國道1號銜接台74線、國道4號豐原潭子段，其中，國道1號銜接台74線經費41億元，全由中央買單，4年可完成；國道4號豐原潭子段剛動工，預計110年完工。
建設局長黃玉霖指出，因這項工程路線與雙港輕軌重疊，特別將輕軌結構體納入，成為第1座與輕軌共構的橋樑，扣除輕軌所需空間，配置雙向各2快車道，地方人士曾質疑為何不設機車道，就是因為必須與輕軌共構，至於機車道，市府會另外設法。
是議員陳淑華也表示，現在中科路車輛到了環中路必須右轉，與環中路南下車輛交會，而旁邊又有泰安國小，造成中科路與環中路口在尖峰時間交通打結，未來銜接工程完工後，串連中科、水湳，可紓解周邊道路交通，也讓台中市多一條東西向道路。
水湳40M-11號道路與中科東向道路銜接工程今天動工。（記者張菁雅攝）
水湳40M-11號道路與中科東向道路銜接工程必須跨越台74線。（記者張菁雅攝）
