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進入台鐵92輛柴油車 7年內將汰舊換新
平溪、集集、內灣及南迴鐵路，目前仍使用柴油列車。（資料照，記者黃美珠攝）
〔即時新聞／綜合報導〕台鐵表示，預計7年內將現有92輛、車齡將近30年的老舊柴油火車汰舊換新。台鐵預計年底能完成招標，2024年後全面汰換完成。
綜合媒體報導，台灣鐵路逐漸電氣化後，柴油列車慢慢被淘汰。但目前平溪、集集、內灣三條支線，以及台東—高雄南迴鐵路，仍然使用柴油火車。
對於柴油列車的空汙疑慮，台鐵機務處長賴興隆表示，未來台鐵新購柴油火車，將根據環保署修訂《交通工具空氣污染物排放標準》第8條，新增一氧化碳、碳氫化合物、粒狀汙染物等嚴格管制，以符合目前歐美最新標準。
賴興隆也認為，柴油價錢高，維修費用也高，雖然台鐵也希望以電氣車取代，但目前柴油車能夠因應電氣化故障問題，目前還是需要部分柴油車頭。
另外，日前阿里山小火車曾加裝濾清器，被暱稱為「戴口罩」，空品改善效果不錯，但賴興隆指出，加裝濾清器的做法為「治標不治本」，可能對動力需求大的柴油車引擎造成影響，暫時不考慮在柴油車頭上加裝。
