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進入43年死40多人 台中復興陸橋將拆 交通指引牌就位
復興陸橋（左後方）預計本月17日封閉拆除，40面指引牌（圖右）已布設到位。（記者張瑞楨攝）
〔記者張瑞楨／台中報導〕貫穿鐵道，通車43年死亡超過40人的台中市東區復興陸橋，將於本月17日封閉拆除，預計工程時間46天，負責工程的鐵路改建工程局與包商大陸工程公司今天下午會勘，視察40面已布設到位的指示牌，當地民意代表相當關切，擔心這46天引發大塞車，不過，鐵改局指出，會適度開放兩側邊道，把交通衝擊降到最低。
位於東區復興路四段的復興陸橋，跨越舊台鐵軌道，1974年興建至今，已有43年歷史，是縱貫線的陸橋之一，但橋面相當狹小，僅有雙線車道與兩側各一個機車道，寬度僅有9公尺，又有一個大彎道，依市議員鄭功進統計，通車至今因車禍死亡超過40人。
當地人士指出，部分人車在車禍時，直接摔到陸橋下，前市長張溫鷹執政時代，約1990年代末期時，在陸橋兩側增設欄杆，防止人車摔下，另外，兩側非陸橋部分，另有寬度各20至25公尺的車道，鐵改局中部工程處統計，復興陸橋一般時間交通流量是寬鬆，但尖峰時間卻是擁擠。
今天會勘時，包括市議員邱素貞、東區公所與干城里長張碧芝、新庄里長許良吉，以及立委黃國書、市議員鄭功進、何敏誠與李中等民代的助理到場，他們擔心交通打結大堵塞，會被民眾罵慘。
大陸工程公司副主任廖永信說，復興陸橋預計本月17日封閉，拆除日數46天，前30天拆除陸橋，後16天施作平面道路，預計6月1日通車，為了降低交通衝擊，儘量不要全部封閉，在不影響施工與安全下，會開放兩側道路通行。
鐵改局中部工程處第一工程段段長何森永說，兩年前陸橋曾封閉一次，進行鐵路高架化，這次封閉拆除，施工單位已有豐富經驗，當地居民也已熟悉，目前已設置40面指引牌，提醒用路人注意改道動線，確保安全與順暢。
鐵路改建工程局第一工程段段長何森永（左二）強調，會努力將交通衝擊降到最低。（記者張瑞楨攝）
