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進入台21線信義交通瓶頸 擬建外環道改善
台21線信義鄉市區路段因路幅狹小容易塞車，公路總局信義工務段研議改建外環道改善。（記者劉濱銓攝）
〔記者劉濱銓／南投報導〕台21線信義鄉市區段因路幅狹小，每逢假日就易塞車，而在水里接往信義的橋梁道路則因彎角過大，潛藏安全風險，公路總局信義工務段研議改建外環道解決問題，近期將開說明會凝聚地方共識，盼將開闢道路的衝擊降到最低。
台21線信義鄉市區段與信義橋段，信義工務段研議在進入市區前施設外環道，提早分流車輛，並沿著河岸以弧形路線接往台21主線，途中則會平接通往自強、愛國等村的愛國橋，紓解市區壅塞，而橋梁道路彎角問題則以截彎取直解決。
南投縣長林明溱對外環道改建也相當關心，除盼這條在時任立委就爭取改善的道路能盡快完成外，也希望市區交通瓶頸點能先行施工，並提醒工務段在徵收時能與地主多溝通，讓工程順利進行。
愛國村長朱祥豪表示，居民因市區路段壅塞困擾已久，若能以外環方式分流，未來進出信義可望更順暢；觀光業者則說，市區段因路幅小，外來客鮮少在此停留，消費族群大多是地方居民，改建對地方應是利大於弊。
信義工務段表示，外環道計畫即將進行環境影響評估，近期則會對路廊做公開說明會，盼聽取地方意見取得共識，針對土地徵收則會盡量協商，盼獲得地方的同意，並盡量避開私人土地，避免過度徵收。
台21線信義鄉段，因信義橋道路彎角過大（圖左），以及市區公所段路幅小易塞車（圖中下），公路總局信義工務段研議改建外環道改善。（記者劉濱銓翻攝）
