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基隆將蓋輕軌 捷運民生汐止線延伸基隆段有望興建

由捷運局規劃的民生汐止線,全線採「一次核定、分段施工」,民汐線的第一期工程,即從內湖行經汐止,已通過環評。圖為捷運文湖線。(資料照,記者郭逸攝)

由捷運局規劃的民生汐止線,全線採「一次核定、分段施工」,民汐線的第一期工程,即從內湖行經汐止,已通過環評。圖為捷運文湖線。(資料照,記者郭逸攝)

2017/03/17 22:41

〔記者陳紜甄/台北報導〕總統蔡英文今日宣佈斥資逾80億元打造Tram-Train輕軌系統,起點為南港展覽館,並銜接捷運文湖線、板南線,未來也會進一步與南港高鐵串連,預計2022年通車。而原先規劃的捷運民生汐止線延伸基隆段也將有望興建。

目前由台北捷運局規劃中的「一次核定、分段通車」的民生汐止線,由基隆市政府委託捷運局進行可行性研究,研究範疇包括民生汐止線東段、即汐止區公所到基隆百福社區延伸段,然而4次公告招標皆流標。捷運局主秘王偉表示,由於經費不足,4次公告皆流標,導致可行性研究延宕1年半。民生汐止線延伸段至基隆,即使未來「夭折」,也並不影響民生汐止線東西段後續興建。

不過,王偉表示,中央編列預算4千億前瞻基礎建設計畫,其中包括推動軌道發展建設。一旦立法院這個會期通過該筆預算,未來將可用於全台的軌道建設與捷運系統。未來民生汐止線的延伸段的可行性研究,屆時也有望挹注充足經費,並招標成功。

由捷運局規劃的民生汐止線,全線採「一次核定、分段施工」,民汐線的第一期工程,即從內湖行經汐止,已通過環評;;民汐線的第二期工程,行經民生西路、東路與東湖支線未核定,中央要求環評須全線核定後再審綜規報告,因此今年1月環評公開招標,待決標後約15個月將完成環評,並送中央審議。

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