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進入鐵路稱「鐵道」而非「軌道」 竟是因為…
鐵道示意圖。（資料照，記者陳昀攝）
〔記者楊淳卉／台北報導〕立法司法及制委員會、交通委員會聯席會議今下午初審通過「交通部高速公路局組織草案」及「交通部鐵道局組織法草案」，未來國道新建工程局（國工局）與國道高速公路局（高公局）將整併成立高速公路局；高速鐵路工程局與鐵路改建工程局整併成立「鐵道局」。全案審查完竣、不須經由朝野協商提報下次院會處理，法案若完成三讀，最快下半年上路。
修正草案重點並包括，為事權統一與人員整合，方便全力推動高速公路與鐵路的興建、養護、管理及監理工作，會提升執行效率、效果。
審查過程也有不少趣事，民進黨立委段宜康在審查時詢問，捷運、高鐵都稱「軌道」，為何鐵路堅持稱「鐵道」？交通部常務次長范植谷對此坦言，因為軌道的「軌」字發音與「鬼」相同，同仁才堅持稱「鐵道局」，顧慮到忌諱，才決定不用「軌」這個字。
