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進入記者體驗機捷遇地震 車輛降速行駛 系統未受影響
機捷將於2月2日起試營運，3月2日正式通車營運。（資料照，記者李容萍攝）
〔記者甘芝萁、鄭瑋奇／台北報導〕桃園捷運公司今日特別帶著媒體試乘直達車，下午從A1台北車站出發，約35分鐘抵達桃園機場第一航廈站，再2分鐘抵達桃園機場第二航廈站，整趟車程僅略有搖晃，可稱相當舒適。不過該輛試乘的直達車內裝尚未完成改裝，原有杯架還在，未來將會改成充電座；部分座椅也會拆除，以供更多行李放置空間。
而桃捷車廂內提供的無線網路也相當順暢，記者實測利用手機播放影片也不會卡住；抵達各站前皆有中文與英文的女聲廣播，提醒旅客。而昨天返回台北站時，剛好通過「機捷最陡的下坡路段」和A7站體育大學站時，突遇規模4.8地震，桃園震度1級，但機捷直達車也立即降速行駛，慢速行駛至A6站，車上也廣播因發生地震，列車臨時停車，列車一度停在A6站約2秒，但系統並未受到影響。
桃園機場捷運工程已具備通車營運條件，交通部長賀陳旦今日依法核發准營運通車函給桃園市長鄭文燦，將於2月2日起試營運，3月2日正式通車營運；試營運時間從上午8點至下午4點，通車初期的營運時間從每日上午6點至晚間11點分別開出首班車及末班車，班距每7.5分鐘有1班車，採直達車與普通車交替發車。鄭文燦表示，未來若是運量持續提升，桃捷公司將會購買更多列車，將班距縮短至6分鐘有1班車；A3站、A18站也都有預留空間，未來有需求，都可再設置預辦登機櫃台及托運行李等設備。
預辦登機與行李托運服務，A1台北站2月16日起，8個櫃台就會全部啟用，但因預辦登機與行李托運服務的處理都需要時間，旅客需於飛機起飛前3小時辦理；因此，若是8點開放自由試乘，11點後的飛機才能辦理預辦登機。華航表示，相關作業已準備就緒，現場提供自助報到及自助託運行李服務，詳細作業辦法，等收到通車時間正式通知後，將統一公告。
