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進入復興航空中國航線完成分配 6航線無業者申請
復興航空停飛解散後，交通部將其航權收回分配。（資料照，記者姚介修攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕復興航空停飛解散後，交通部將其航權收回分配，共計有飛中國27條航線、61班及帛琉航線每週2班；昨日經交通部核定後，民航局表示，業者提出營運需求有中國21條航線，而桃園－貴陽、高雄－南寧、台中－南寧、花蓮－杭州、花蓮－武漢、花蓮－天津等6條航線，每週共9班，及帛琉航線都無業者提出申請。
根據分配結果，各家航空公司最想要的松山飛上海的航線，分別由配合政府政策短期接手興航國內線的華信航空獲得松山－虹橋2班，長榮航空也獲得松山－浦東3班。總計華航獲台中－上海浦東等4條航線每週7班；長榮獲松山－上海浦東等4條航線每週8班；立榮獲桃園－浦東等2條航線每週7班；華信獲松山－上海虹橋等3條航線每週5班；遠東航空獲配最多，包含松山—福州等9條航線每週21班；台灣虎航獲桃園－無錫等2條航線每週4班。
