中市文心路路平工程 分4階段進行
〔記者張菁雅/台中報導〕文心路是台中市最重要的南北向交通動脈,隨著捷運綠線將在107年底試營運,建設局計畫分四階段展開文心路路平工程。建設局表示,由於捷運大型工程車進出頻繁,加上須與多項工程整合,文心路路平工程複雜程度前所未見,工期也因配合捷運而拉長。
建設局表示,文心路路平工程須與北屯捷運機場區段徵收、長春自辦重劃、13期市地重劃等工程整合,以及市府計畫將文心路人行道拓寬為5公尺,同時融合無障斜坡道、人行、自行車共用車道等多元介面,因此工程複雜程度前所未見,且因捷運綠線施工,暫時無法全面施作路平,但該局每日派員加強文心路沿線路面安全巡查,並將分四階段推動路平。
第一階段將能下地的孔蓋全部下地,捷運沿線孔蓋共3216座,其中可下地約1224座,目前已完成約657座,預計明年1月中可全部完成。第二階段則針對捷運沿線圍籬拆除後可施工的區域進行路平工程,包括建國北路自文心南路至光日路、北屯路自松竹路至文心路2個路段,總長2.8公里,預計明年1月完成招標、5月底完工。
捷運施工圍籬拆除後,將進行第三階段,其中,松竹路自旱溪東路至北屯路段,因須配合水利局明年3月底完成的松竹路污水管路埋設工程,路平工程預計明年5月發包;另外,建國北路自烏日區光日路至74號線路段,因捷運擋土牆相關工程預計明年中才能完工,路平工程將於明年12月底發包。
第四階段則配合捷運綠線完工,進行全面性的文心路沿線人行道拓寬及路平工程。建設局表示,文心路沿線人行道將拓寬為5公尺,路段範圍自北屯路至建國北路,全長10.2公里,兩側合計20.4公里,所需經費約5億元;目前除向中央爭取經費外,市府也自籌2100萬元委託設計規劃,預計最快107年6月底完工。