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    機捷票價争議 北捷:兼顧成本、顧客至上

    台北捷運公司總經理顏邦傑(左)。(資料照,記者簡榮豐攝)

    台北捷運公司總經理顏邦傑(左)。(資料照,記者簡榮豐攝)

    2016/12/13 18:05

    〔記者陳紜甄/台北報導〕近日桃園機場捷運票價引起大眾爭議,今日北市交通委員會審台北捷運公司預算,總召郭昭巖搭著時事話題,針對機捷票價與服務品質,詢問北捷總經理顏邦傑。對此,顏邦傑答覆時表示,兼顧成本、顧客至上。

    機捷票價從卅元起跳,台北到桃園機場單程最高可達一百六十元,被外界批評太貴。因此,郭昭巖詢問,北捷與機捷皆為同業,北捷如何看待機捷票價一事?另,未來一旦機捷通車,北捷是否會面臨競爭壓力?

    顏邦傑回答提出,依據大眾捷運法,捷運票價根據運價率計算公式擬定,計算出台北至淡水捷運站應為八十元,但為回饋旅客,票價降為五十元。至今皆無調漲,原因是有政府補貼。但桃園機捷如要降低票價,也須謹慎評估政府能否負擔。

    是否擔心機捷競爭?顏邦傑表示,「安全」、「舒適」、「快速」為三大具體指標,評斷捷運服務品質。對此,他說,木柵線尖峰時間為八十秒一班,其他列車約二到四分,發車一班。相較於此,機捷則是六到十分鐘一班。

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