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進入馬英九決定機捷票價？ 新北批「荒誕」
馬英九決定機捷票價？ 新北批「荒誕」。（資料照，記者陳昀攝）
〔記者何玉華／新北報導〕新北市與桃園市對於機場捷運的票價有不同主張，新北市交通局主秘吳國濟強調，不應該以普通車補貼直達車，普通車既然有月票等各種折扣票，顯然票價還有調整空間，呼籲在通車前調降普通車票價。
桃園市長鄭文燦昨天表示，機捷的直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定的，新北市交通局主秘吳國濟今天表示，這是荒誕又悖離事實的說法，「馬前總統主張九二共識，難道鄭市長也因此支持九二共識？」他強調新北市仍將爭取訂定能夠創造最大運量的合理票價。
吳國濟說，桃園市方面認為，普通車與直達車採取同樣票價是為避免民眾搭錯車而產生的糾紛，國內軌道運輸如台鐵、台北捷運等目前也有不同路線共用月台的情況，透過列車到站前廣播以及車廂和月台上的標示，就可以有效避免搭錯車的情形，因此桃園捷運公司的說法並不符合實務的經驗。
他強調，普通車與直達車採取相同價格，很明顯就是要以普通車去補貼直達車，對於最常使用普通車通勤的民眾和沿線不定期使用的消費者，並不公平；新北市不只是為新北市境內的民眾爭取權益，事實上林口站的很多使用者其實是來自附近桃園市龜山、蘆竹的市民，鄭文燦市長應該整體考量北北桃三地通勤族的權益。
吳國濟表示，政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統，主要的目的應該是創造最多的使用人次，達到疏解交通、環保減碳、帶動城市發展等多重目標，而不是為了將本求利，因此桃園市及交通部不應該只是從桃園捷運公司盈虧的角度去看待機捷的票價問題。
