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進入華航、長榮有門檻 部分興航機師轉職難
復興航空無預警解散，讓153名機師失業。（資料照，記者姚介修攝）
〔即時新聞／綜合報導〕復興航空無預警解散，讓旗下員工人心惶惶，而在興航服務的153名機師有機會被華航和長榮擇優聘用，不過有些人聽完長榮招募說明會後臉黑了一半，因為他們的飛行時數無法達標。
據《三立新聞》報導，以副機師一職而言，長榮要求飛行時數2000小時、年資2年半；華航的標準也是一樣，然而復興航空多數副機師不僅飛行時數只有1000多小時，年資也多半都是1年多而已。
除了機師之外，如果興航空服員要到別家航空公司工作，將會遇到飛機內裝、廚房與餐具等等的不同，但最大的問題是，空服員沒有像機師那樣的招考模式，讓他們的未來更是充滿了問號。
