消滅視覺死角 嘉市改善11處重點路口
〔記者丁偉杰/嘉市報導〕大型車因視線死角引發致命車禍事件頻傳,嘉義市長涂醒哲指示市相關單位推動交通視覺死角改善方案,減少交通事故發生,警方今起針對民國路與光彩街等無號誌路口7處,及忠孝路與義教街等有號誌路口4處,共11處重點路口規劃勤務加強執法,待道路交通工程改善完成,明年起每半年追踪改善成效。
市府上午舉行改善方案記者會,市長涂醒哲、副市長侯崇文、交通處長鄭君健、市警局長黃啟澤與交通隊員警出席,並請來一輛大型聯結車在中山路、吳鳳北路口實地演練,讓民眾了解視覺死角。涂醒哲說,「大型車視野死角多,遠離大車永保平安,民眾騎乘機車或自行車,呼籲勿與大型車併行。」
交通隊長張金清說,因車體結構影響視野、道路環境遮敝視野、人體視覺問題而產生視覺死角,為避免大型車內(外)輪差發生交通意外,建議行人或騎乘機車或自行車在路口等候穿越道路時,不要靠近交岔路口處,因為當汽車轉彎出現內輪差時,內側後輪會向內側偏移,尤其是公車、貨櫃車、聯結車、砂石車等大型車輛,轉彎時內輪差更為嚴重,駕駛座上有視界死角,在路旁等候通過道路的行人,容易被車輛後輪區域撞擊,行人應站在人行道路緣外再加一步的距離等候。
11處重點改善路口,包括民國路光彩街口、中正路西門街口、文化路長榮街口、國華街崇文街口、民權路忠義街口、朝陽街南門街口、西門街光彩街口、忠孝路義教街口、忠孝路保健街口、中山路國華街口、民族路民國路口。
鄭君健說,這些路口將延伸路口禁止停車標線(紅線)劃設10公尺及調查統計現有設置反射鏡地點,定期調整適當角度或汰舊換新;加強整理2.5公尺以下的中央分隔島或快慢車道分隔島,避免於島頭一定距離內之固定物影響視線;研議臨近路口處增加各類反光、警示設施,提昇民眾對環境的警覺,或於住宅區規劃交通寧靜區,設置適當的減速墊,強制用路人出、入交通寧靜區時,減速或停車再開。
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