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進入台鐵改點越跑越慢? 網友質疑「自強號變復興號」
有網友質疑自強號越跑越慢，戲稱是「收自強號票價的復興號」。（資料照，記者王榮祥攝）
〔即時新聞／綜合報導〕台鐵今天進行年度大改點，總共截短或停駛86班。不過卻有網友質疑，台鐵改點是不是越跑越慢，發現自強號北高搭下來，時間要破5小時。
有批踢踢鐵道板網友質疑，改點後的自強號152次，高雄開往台北的時間竟然超過5小時，進一步看該車次停靠站，停靠站數也特別的多，就有網友就戲稱這是「收自強號票價的復興號」，不過也有網友感嘆表示，其實很多自強號早已不是自強號，因為民代關係，站越停越多，自強號也很難快起來。
根據《蘋果日報》報導，台鐵表示自強號快慢與停靠站排點有關，152車次自強號本來就是最慢北高自強號，改點前高雄開往台北就是5小時，改點後也只多了1分鐘，多這1分鐘是因為在新左營站停靠補充列車上的水所需；目前最快的北高自強號是普悠瑪號，時間不到3小時40分。
台鐵這次改點，主因是台鐵人力不足，才進行班次調整。不過有台鐵員工透露，有立委把台鐵叫去「開會」，原以為是去說明台鐵人力不足的問題，但沒想到卻是讓4118、603、612等原本要被砍的車次都回來。但台鐵表示，這些班次都是因為旅運和通勤的需求，才被加回來。
