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進入松江路單車道10日施工 北市將有「防塞」對策
鍾慧諭表示，未來松江路不施作埋設管線的側溝，施工避開上下班尖峰時間，也不會縮減車道，並首度加設告示牌，告知民眾施工進度。（資料照，記者林正堃攝）
〔記者郭逸／台北報導〕台北市規劃三橫三縱自行車專用道，但月前施作復興南北路自行車道時，塞車亂象頻傳，10日起松江路自行車道開始施工，居民憂心忡忡。交通局長鍾慧諭今接受電台專訪表示，未來松江路不施作埋設管線的側溝，施工避開上下班尖峰時間，也不會縮減車道，並首度加設告示牌，告知民眾施工進度。
台北市的「三橫三縱」以「人車分道」原則，於中山北路、松江路、新生南路、復興南北路、仁愛路、信義路及南京東西路等6條道路的人行道，建置自行車專用道。
不過，北市日前施作復興南北路自行車道時，頻頻造成塞車，交通事故不斷，民怨沸騰。市長柯文哲不悅，要求相關局處汲取教訓，指示尚未施作的松江路自行車道暫緩；工務局與交通局經過檢討，提出多項施工期間的措施，並將於10日開始施工。
鍾慧諭今至電台談論北市交通政策，提到松江路自行車道時先澄清，去年施作復興南北路自行車道時並未「大塞車」，僅在尖峰時間施工影響交通，完成前後的行車速率差不多。
鍾慧諭說，松江路自行車道10日起分段施工，不會施作埋設管線的側溝，縮短46天工期至18天，也僅在早上9點半至下午3點半、晚上11點至隔天早上7點施工，避開尖峰時間，人行道拓寬長度2米縮減為1.5米，不會縮減車道，並首度加設告示牌，提醒民眾施工進度。
然而，許多民眾擔憂深夜施工時，生活品質受影響。對此，鍾慧諭說，松江路沿線商業區比例高，住宅僅30％，夜間施工是在商業區的路段，住宅區為白天施工。
鍾慧諭提醒民眾，施工期間車輛不要違停，市府也會增加攝影機監控，保持路口淨空，除增加施工便利性，也能降低壅塞及事故發生率。
