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高鐵車票再設計 香港設計師也來摻一腳

馮宇日前改良高鐵票,卻被打槍說不懂車票印刷限制,香港設計師許瀚文就依照這些限制提出另一款改良高鐵票。(左圖為馮宇提供,右圖擷自許瀚文臉書,本報合成)

馮宇日前改良高鐵票,卻被打槍說不懂車票印刷限制,香港設計師許瀚文就依照這些限制提出另一款改良高鐵票。(左圖為馮宇提供,右圖擷自許瀚文臉書,本報合成)

2016/02/27 15:01

〔即時新聞/綜合報導〕設計師馮宇日前對高鐵車票排版提出建議,並重新設計直式的高鐵車票,引發廣大好評。酷米移動傳媒執行長許世杰卻批評說,高速行列型印表機特性造成高鐵票有設計限制,暗批馮宇自以為是。現在香港中文字體設計師許瀚文決定也來摻一腳,依照限制重新打造出另一種高鐵票。

許瀚文先列出高鐵票現有的四點限制:一、右下角有一個小洞不能印刷。二、資訊可以分成左右兩組,且之間的空隙可以調整。三、字體用上點陣、全形等寬中歐文字,只可以用上低端字體來印刷。四、字體大小有四組,行距最少有兩組。

知道限制在哪後,許瀚文先把要印在車票上的資訊分組,依照重要性安排好大小行距。箭號則放在中心,不同於現行版本是連在目的地前面,較不會造成版面混亂。字體挑冷靜又清楚的風格。底色部分,許瀚文認為相對於現行的橘色,用白卡比較好,資訊更清楚。他也測試了把站名最長的彰化站放在票卡上,結果也非常理想,不會擠壓到原本的空間。

許瀚文表示,他自認這結果清楚有效,技術範圍也可行,也方便作客觀討論。不少網友也表示喜歡這個設計。不過也有人指出,白色的車票容易和發票等單據混雜,可能會造成乘客常常花時間找車票。

台灣高鐵車票的設計,也讓我來摻一腳好了。話說要讀車票上的資訊的確是蠻痛苦的,因為車票上的資訊排列混亂,有四組不同、卻沒有關係的字體大小,容易造成各種誤讀。我自己就曾經好幾次緊急要在票上找車號、坐位,找不到而覺得生氣,為甚麼小小一張車票可...

許瀚文貼上了 2016年2月26日

許瀚文重新安排的版面,依照資訊重要層級分不同大小。(圖擷自許瀚文臉書)

許瀚文重新安排的版面,依照資訊重要層級分不同大小。(圖擷自許瀚文臉書)

站名最長的彰化都可以正常顯示,加上「離峰優惠」也可以。(圖擷自許瀚文臉書)

站名最長的彰化都可以正常顯示,加上「離峰優惠」也可以。(圖擷自許瀚文臉書)

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