離開
進入解決交通亂象 竹東規劃停車格、拖吊
新竹縣竹東鎮交通亂象長期為人所詬病，鎮公所表示，已著手施設路邊停車格，經整體交通規劃完成，預計明年中旬實施停車收費和拖吊業務。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／竹東報導〕新竹縣竹東鎮市區並排、違停多，交通亂象長期為人所詬病，地方人士希望祭出拖吊因應。綠黨縣議員周江杰建議兩大主幹道規劃為單行道，以暢通動線；鎮長徐兆璋今天表示，現已完成第一階段路邊停車格劃設，年底整體規劃完成後，將送縣府審核及研議相關配套措施，預計明年中旬實施停車收費，並一併開辦拖吊業務。
周江杰表示，經常接獲鎮民抱怨市區交通亂象，他支持拖吊，但需要周全的軟硬體條件配合，如保管場和拖吊作業的經營等，同時應該要有交通整體規劃。他建議，不妨將市區主要平行的兩大動脈東寧路和長春路，規劃為兩條反向的單行道，以形成暢通的動線；同時，除了停車位要充足，還要提供安全無障礙的騎樓空間，鼓勵民眾徒步上街。
徐兆璋表示，除現有的仁愛和信義兩個路外停車場，合計483個停車格，公所今年分兩階段劃設路邊停車格，第一階段包括北興路一到三段、中正路、長安路、杞林路和東林路等道路，已完成500個車格；經縣府授權122號縣道東寧路劃車格，第二階段長春路和東寧路近日即將發包，也準備劃設500格，總共將新增1000個車格。
竹東最熱鬧的長春路和東寧路，商家林立，平均路寬15公尺，但常見民眾臨停路邊下車消費，部分居民也習慣將愛車停在自家騎樓，不免擔心劃車格恐影響他們做生意。
鎮公所建設課表示，公所將視路幅、路寬等狀況施設車格，也會儘量避開作為車庫或商業使用的住家。整個計畫年底完成後，將送縣府核定，依「新竹縣公有停車場管理自治條例」辦理，屆時會將單行道等相關建議納入通盤考量，也會提供月租停車等配套措施。
縣警察局交通隊表示，竹北拖吊評估多年才實施，除了拖吊保管場地取得不易，以及警力不足，民眾的接受度和民意代表的支持更是重要；目前警局已在竹東覓得一塊場地，但開辦細節仍需與交通旅遊處和鎮公所進一步研議。
竹東鎮公所現已完成第一階段路邊停車格劃設，預計將新增1000個車格。（記者廖雪茹翻攝）
