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進入離島航空恐斷航 全球通航空：視民航局審查進度
蘭嶼航線明年由全球通接手，鄉長夏曼‧迦拉牧（左）向全球通董事長直接提問。（記者王秀亭攝）
〔記者王秀亭／台東報導〕台東蘭嶼、綠島兩離島航線明年元旦起由全球通航空接手經營，迄今飛機仍未到位，離島居民擔憂元旦、春節假期難返鄉，全球通董事長朱志鵬表示，飛機11月抵達台灣，載客是否能無縫接軌，須視民航局能否加速完成相關審核，即使年底前完成審核，仍有一個月的票價公告時間，屆時會開放居民免費搭乘因應。
台灣5離島航線去年8月重新招標，結果由全球通小客車租任公司取得航線經營權，並成立全球通航空公司，德安航空明年元旦起退出離島航線，隨著接手時間接近，無法如期接手的傳聞眾多，全球通今天上午由董事長朱志鵬帶領團隊，在台東市召開說明會，兩離島鄉長及前立委賴坤成都到場關心。
對於原本要購買可載28名旅客的ATR-M28，變成租用19人座的L-410及42人座ATR-42-600型飛機，且原定今年8月飛機到為卻延至11月，朱志鵬強調，全球通航空去年9月成立，因ATR供應商交機時程延遲2個月，依規定，原本就可申請展延，全球通並未跳票，TR-42-600未來主飛蘭嶼、綠島航線，抗側風最大可達45浬，可勝任冬季強風的環境。
蘭嶼鄉長夏曼‧迦拉牧最擔憂明年元旦能否無縫接軌，讓鄉民連假可順利返鄉問題，朱志鵬僅說，一切全賴民航局的審核進度而定，也會拿出誠意，在公告票價期間，開放民眾免費搭乘，至於搭乘者及相關細節，會交由台東縣政府、蘭嶼、綠島鄉公所共同討論決定。
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綠島鄉長鄭文仁提出綠島鄉航空交通的需求與問題。（記者王秀亭攝）
即將飛離島航線的ATR-42-600型飛機。（記者王秀亭翻攝）
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