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進入颱風期間公車說停就停 北市議員砲轟SOP粗糙
蘇迪勒、杜鵑等2個颱風月前席捲台北市，交通運具因此大停頓，蘇迪勒颱風更造成雙北市公車史上首度停駛。市議員何志偉質疑，颱風期間公車說停就停，柯市府SOP亂了套。（資料照，記者簡榮豐攝）
〔記者郭逸／台北報導〕蘇迪勒、杜鵑等2個颱風月前席捲台北市，交通運具因此大停頓，蘇迪勒颱風更造成雙北市公車史上首度停駛。但市議員何志偉今於市議會交通部門質詢時提到，颱風期間公車說停就停，質疑柯市府SOP亂了套；對此，交通局坦承宣布公車停駛過程粗糙，將持續檢討。
依據北市公車全面停駛SOP，平均風力達10級，公車就要全面停駛。不過，何志偉今質詢時說，「平均風力」的定義模糊不清，「測量風力的時間是1分鐘、10分鐘還是1小時為標準，SOP隻字未提，內容相當粗糙。」
何志偉也說，據台北捷運公司偵測資料，杜鵑颱風期間，北市許多地區平均風力根本未達10級，台北市與新北市400條公車路線停駛，影響超過200萬人，許多民眾淋雨搶搭計程車，「這就是民怨的開始。」
北市公共運輸處長陳榮明坦言，公車停駛的SOP確實過於粗糙，且信息發布時間拿捏不恰當，致許多民眾措手不及，沒有交通工具可返家，將持續檢討。
