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進入天鵝、蘇迪勒路徑大不同 吳德榮：不宜相提並論
中央大學大氣系副教授吳德榮表示，蘇迪勒導引氣流穩定、天鵝越靠近台灣時導引氣流複雜，兩者路徑大不相同，不宜相提並論。（氣象局提供）
〔記者甘芝萁／台北報導〕蘇迪勒颱風前腳剛走，中央氣象局預估本週末天鵝颱風恐又影響台灣。中央大學大氣系副教授吳德榮表示，蘇迪勒導引氣流穩定、天鵝越靠近台灣時導引氣流複雜，兩者路徑大不相同，不宜相提並論；此外，蘇迪勒範圍大，登陸後結構雖受地型破壞，但大範圍環流遭受的破壞小，仍有能力給各地帶來持續性強風，但天鵝並無此結構，所以無論從何種層面來看，它不會是「蘇迪勒」第二。
吳德榮今天在「老大洩天機」貼文說，數值天氣預報大幅提升了預報能力，但由於觀測資料不足及氣象科學上的限制，無可避免的會有誤差存在，且隨時間擴大。
他說，成熟的預報人員都會瞭解這個輔助工具的特性，而不會去誤用它，「千萬不要把第10天的模式預報，當成第2天的，其準確度是有天壤之別。」吳德榮強調，超過24小時的預報（平均誤差約100公里）即已不合適用歷史上的颱風來作比擬，更何況是第9、10天的模擬。
對於日前有人稱天鵝恐成蘇迪勒第二，吳德榮認為這是誤用數值預報資料，也因此才會在天鵝未形成前，即斷定其類似蘇迪勒，進而對民眾提出防災警告，這是離譜的事情。
吳德榮說，比對天鵝及蘇迪勒的潛勢預測圖，顯示蘇迪勒的導引氣流穩定，以超過20公里的時速直撲台灣，其第4天的誤差大約100公里是少見的「準確」；天鵝的路徑在前3天的導引氣流還算穩定朝巴士海峽前進，第4、5天則進入導引氣流複雜的地區，減速且向北偏轉，兩者路徑大不相同，實不宜相提並論。
此外，颱風帶來的影響除了路徑以外，結構也是重要因素，蘇迪勒範圍很大，中心從秀林鄉登陸，雖受地形破壞，但大範圍環流遭受的破壞小，仍有能力給各地皆帶來持續性的強風，但天鵝並無這樣的結構，所以無論從何種層面來看，它不會是蘇迪勒第二。
吳德榮說，未來需仔細觀察的是天鵝將於離台灣多遠的距離偏轉，如果比較早發生且轉向角度大，碰不到台灣附近100公里海域，則不需要發布警報，如果暴風範圍仍會通過鄰近100公里,則有海上警報，如果轉向時間較慢或角度較小就仍有發布陸上警報的疑慮，以上三種可能性都還存在。
