離開
進入軍方油管大調查 潛藏公共危險
軍方主動針對全國各地埋設的輪油管線進行清查，但不查不知道，一查嚇一跳，埋設地下未達0.5公尺的管線，總長度就達到2.67公里，輸油管線未實施緊密電位檢測，更達347.3公里。圖為施工單位在改軍油管線時，不慎挖破瓦斯管線。（資料照，記者何宗翰攝）
〔記者羅添斌／台北報導〕高雄氣爆事件屆滿週年，為避免意外事件再次發生，軍方主動針對全國各地埋設的輪油管線進行清查，但不查不知道，一查嚇一跳，埋設地下未達0.5公尺的管線，總長度就達到2.67公里，輸油管線未實施緊密電位檢測，更達347.3公里。
此外，軍方輸油管線超過最低使用年限15年者，總計有418．84公里，其中逾30年者計72.79公里，軍方未依規定切實檢討汰換，已影響輸油管線使用安全。
國防部對此表示，已完成部分管線的降管作業，但對於埋設深度未及1.2公尺管線，除因相關特殊限制因素，爭取公路主管機關同意不受埋設深度限制外，考量預算獲得及風險等級，持續督促配合各縣市政府政策規劃，逐年完成降管作業。
針對老舊管線汰除問題，國防部說，已規劃於民國105年至109年度辦理75公里管線汰換工程，其餘343.84公里，將依管線風險狀況、預算獲得及各縣市政府政策要求，持續檢討汰換。
審計部在最新公佈的103年度中央政府總決算審核報告中，直指軍方輸油管線問題多多，並且潛藏公共危安風險，要求軍方儘速改進。
根據決算報告指出，國軍列管現役輸油管線計473.62公里，停用或汰除輸油管線計750.6公里。軍方輸油管線穿越箱涵計64處246公尺，迄未完成改管工程，影響輸油管線使用安全；輸油管線通過人口稠密市區，計30.15公里；經過高鐵、台鐵及高雄捷運等交通要道，計17處3345公尺，潛藏意外災害風險。
國防部指出，輸油管線因戰備需求考量，無法避免穿越高鐵、台鐵及高雄捷運等交通要道與人口稠密市區，為強化管線安全，已要求管線管理單位落實巡管、配合道路管理機關施工勘查、提供24小時緊急聯絡電話與對口單位、實施年度災防演練，完善緊急應處機制及建置管線監測設施等補償性措施，以降低危安風險。
國防部並表示，已規劃於今年至105年度完成營外管線278.6公里、營內管線68.7公里緊密電位檢測作業，另檢討修訂國軍油料補給作業手冊，規範定期對管線實施緊密電位檢測，以掌握管線妥善情形。
