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進入捷運施工區路口 圍籬更換避免「礙」眼
板橋區文化路介壽路口，原來的圍籬用鏤空金屬格網。（新北市交通局提供）
〔記者何玉華／新北報導〕新北市交通局將捷運工區交岔路口的施工圍籬，改以混凝土紐澤西護欄佈設，交通局長王聲威說，圍籬降低可大幅減少每個施工路口的視覺阻礙，提昇路口的通視性，對行人的安全視距可倍增至20公尺以上，使駕駛人的反應減速時間提升至4秒，再配合人性化路口設計，預期將大大改善行人通行安全。
交通局長王聲威表示，施工中的捷運工程都依規定在路口設置高2公尺，上部1.2公尺為鏤空金屬格網之施工圍籬，但多次勘查發現，鏤空金屬格網在路口，當民眾行走穿越道或車輛轉彎時仍會造成視線阻礙。
考量行車、行人安全，減少交通事故，交通局參考「營造安全衛生設施標準」與捷運環狀線工程主辦機關台北市政府捷運工程局協調，並邀集市府環保局及勞動檢查處通盤檢討後，決定全面將施工圍籬改以80公分混凝土紐澤西護欄佈設成立體槽化區，消除圍籬視線阻礙。
王聲威表示，目前已針對環狀線、萬大線及淡海線在新店、中和、板橋、新莊及淡水等區共計94處路口，完成81處改善，未來陸續全面施工的三鶯線及安坑線捷運工程，也將要求比照辦理；他也提醒民眾行經施工區域時依序前進，注意車前路況，俾利施工期間交通順暢及安全。
板橋區文化路介壽路口，原來的圍籬用鏤空金屬格網已拿下，改成混凝土紐澤西護欄，減少視覺阻礙。（記者何玉華攝）
